하노이, 전체 버스 친환경화 목표에 가까워져

전기 버스 지속적으로 운행 시작

10월 15일부터 하노이 운송 공사(Transerco)는 이전의 모든 디젤 연료 차량을 대체하여 차량당 60명의 승객을 수용할 수 있는 빈패스트 EB8 전기 버스 15대를 31번 노선(박코아 - )에 투입했습니다.

새로운 차량은 특징적인 녹색을 띠고 있으며, 쿠에반각 문양과 평화의 날개 패턴이 결합되어 있습니다. 차량은 낮은 바닥으로 설계되었으며, 장애인 지원 장비와 많은 현대적인 편의 시설을 갖추고 있어 승객의 승하차를 용이하게 하고 이동 경험을 향상시킵니다.

앞서 10월 5일과 6일 이틀 동안 Transerco는 22A, 22B, 30, 50번 4개 노선에서 기존 연료 버스 53대를 전기 버스로 교체했습니다. 10월 8일, 회사는 83번 노선(잘람 버스 터미널 - 흥옌 버스 터미널)에 전기 버스 15대를 추가로 투입했습니다. 10월 12일까지 Transerco는 디젤 차량을 대체하여 33번 노선에 전기 버스 11대를 추가로 투입했습니다.

새로운 차량을 지속적으로 운행하는 것은 하노이에서 디젤 버스에서 전기 버스로의 전환 과정이 특정 노선별로 시행되고 있으며, 깨끗한 에너지를 사용하는 대중 교통망을 점진적으로 확장하고 있음을 보여줍니다.

정기적으로 버스를 타고 출근하는 응우옌 마이 항 씨(하노이 딘꽁 거주)는 전기 버스가 부드럽게 작동하고, 공간이 깨끗하고, 편리하다고 평가했습니다. "교통 수단이 매우 편리하고, 깨끗하고, 현대적이며, 직원 서비스 품질도 눈에 띄게 개선되었습니다."라고 항 씨는 말했습니다.

계획을 기한 전에 완료하기 위해 노력합니다.

하노이 건설부에 따르면 하노이 버스 네트워크는 현재 155개 노선에 1,800대 이상의 차량을 보유하고 있습니다. 로드맵에 따르면 2030년까지 전체 네트워크는 전기 자동차 또는 친환경 에너지 차량으로 전환될 것입니다.

2026년 5월 통계에 따르면 하노이에는 856대의 전기 및 친환경 에너지 버스가 있으며, 그 중 717대가 전기 버스이고 139대가 CNG 가스 버스로 총 차량 수의 43.8%를 차지합니다. 이 결과는 하노이시 인민위원회의 계획 번호 149/KH-UBND에 제시된 전환 로드맵을 초과하며, 전기 버스가 2026년에 20-23%, 2027년에 34-39%를 차지하는 것을 목표로 합니다.

Transerco의 경우 2026년 상반기 말까지 17개 노선에서 281대의 전기 버스를 전환했습니다. 하노이시 인민위원회의 진행 속도 가속화 지시에 따라 2026년 10월에 Transerco와 회원사는 6개 노선에서 차량을 계속 전환하고 총 94대의 전기 버스로 1개 노선을 새로 개통했습니다.

Transerco 대표는 지금부터 2026년 말까지 21개 노선에 200대 이상의 전기 버스를 추가로 전환하여 친환경 전환 차량 비율을 51% 이상으로 높이고, 이를 통해 계획을 조기에 완료할 계획이라고 밝혔습니다.

이 목표를 실현하기 위해 투자 자원과 전기 자동차 운영을 위한 인프라가 중요한 요소로 확인되었습니다. Transerco는 2024-2035년 친환경 에너지 버스 운송 수단 전환 계획을 수립했으며, 총 투자액 약 6조 5천억 동으로 1,300대 이상의 전기 자동차와 충전소 시스템을 투자할 계획입니다.

기업은 또한 하노이시 개발 투자 펀드 및 베트남 투자 개발 상업 합자 은행(BIDV), 베트콤뱅크 하노이 지점과 적극적으로 협력하여 전환 과정을 위한 자본을 동원하고 2030년 이전에 로드맵을 완료하는 것을 목표로 합니다.

기존 교통 수단을 대체하는 것 외에도 하노이시는 대중교통 서비스가 부족한 지역에 새로운 버스 노선을 개설하는 것을 목표로 하고 있습니다. 시는 또한 좁은 도로, 좁은 골목길에 적합한 소형 전기 버스 개발을 연구하여 시민들의 대중교통 접근성을 확대하는 데 기여합니다.

차량 전환, 인프라 투자 및 네트워크 확장을 동기화하면 버스의 매력이 높아지고 사람들이 대중교통을 이용하도록 장려하여 수도의 배출량을 줄이고 대기 질을 개선하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

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