고학력 노동력 채용 기회 확대

고품질 인적 자원 개발

Hoang Van Duong 씨 - Lien Minh 해양 주식회사 (하이안 박스 하이퐁시) 이사는 COVID-19 대유행의 심각한 영향을 받은 기간 이후 해양 산업의 뚜렷한 회복을 목격하고 있습니다.Duong 씨는 박스 해상 운송의 회복세와 함께 선박 운영의 중요한 연결 고리인 장교 선원에 대한 수요가 다시 증가했다고 말했습니다.
2025년 한 해 동안만 기업이 훈련하고 공급한 선원 수는 전년 대비 약 20-25% 증가했습니다.

이전 몇 년 동안 해양 인력 양성 작업이 많은 어려움에 직면했고 부가 수량과 질 모두 부족했지만 현재 인력 그림은 '환골탈태'했습니다. 이러한 변화는 2021-2030년 단계에서 당의 근본적인 혁신 포괄적인 부가 교육 및 부가 고품질 인력 개발이라는 주요 정책과 관련이 있습니다.

기업의 관점에서 즈엉 씨는 회사가 해양 학교 졸업생을 우선적으로 채용하고 그 후 해양을 육성하며 특히 국제 선박 팀에서 근무하기 전에 해양 외국어 능력을 향상시킨다고 말했습니다.

지난 17년 동안 회사는 베트남 노동 총연맹 일본 전역 선원 노동조합 베트남 해운 총공사 노동조합이 공동으로 운영하는 베트남 선원 품질 향상 프로젝트(VSUP):에 적극적으로 참여해 왔습니다. 4개월간의 교육 과정은 노동자들이 선박에서 일하기 전에 외국어 능력 전문 지식 및 직업 윤리를 완성하는 데 도움이 됩니다.

눈의 현실에서 볼 때 Duong 씨는 베트남 선원의 품질이 현재 건강 눈 직업 윤리 눈 외국어 능력에서 전문 역량에 이르기까지 일본 대만(중국)의 눈 선주들의 요구 사항을 충족한다고 단언했습니다.

노동 시장 경제 회복세와 함께 활기

노동 신문과의 인터뷰에서 경제 정책 연구소(VEPR) 부소장인 응우옌 비엣 박사는 2025년 노동 시장의 호황은 거시 경제의 긍정적이고 포괄적인 변화에서 비롯되었다고 말했습니다.

비엣 씨는 '브레이드'가 경제의 총수요 관점에서 볼 때 노동 그림이 강화되고 특히 투자 자본 흐름이 강화된다고 말했습니다.

이전에는 민간 기업 부문이 주로 서비스 분야 부동산 도매 및 소매 또는 일부 강점 농산물 분야에 집중했지만 최근 5년 동안 찬 추세가 뚜렷하게 바뀌었습니다. 많은 민간 기업이 인프라 건설 철강 산업 찬 기계 찬 자동차 찬 기계 제작과 같은 경제의 핵심 분야로 이동했으며 지원 산업 및 첨단 기술 산업 분야에서 일련의 기업이 성장했습니다.

구조 전환 추세는 최근 몇 년 동안 베트남으로의 외국인 직접 투자(FDI) 자본 흐름의 이동과 동시에 호환되는 숙련된 기술과 고도의 기술을 갖춘 노동력에 대한 큰 채용 수요를 가져올 것입니다.

2025년 베트남의 총 FDI 등록 자본은 380억 달러를 넘어섰고 집행액은 5년 만에 최고치를 기록했으며 수출입액은 9 300억 달러에 육박했습니다. 이는 생산-수출 부문의 탄력과 경제 성장 및 국제 통합에 대한 FDI의 역할이 점점 더 분명해지고 있음을 반영합니다.

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