꽝닌, 무료 스쿨버스 시행

건설부 대표에 따르면, 도내 학생 통학 지원 계획 초안은 성 당위원회 상임위원회의 의견을 받았으며, 다음 학년부터 시행될 수 있도록 관련 부서에서 완료하고 있습니다.

초기 단계에는 30인승 버스 약 65대를 배치하여 고정 노선으로 학생 통학을 조직하고, 약 150개의 학생 통학 및 하차 지점과 3개의 주차장을 건설하여 운영 활동을 지원할 것으로 예상됩니다.

예상 시행 기간은 2026-2027학년도부터 시작하여 6개월에서 1년입니다. 그 후 시행 결과를 종합적으로 평가하여 다음 단계에서 계속 시행, 조정 또는 확대를 고려하는 기반으로 삼을 것입니다.

바이짜이에 거주하며 하롱동 쫑디엠 중학교에 다니는 자녀를 둔 응우옌투프엉 씨는 성에서 구 하롱시에서 무료 버스 노선을 개통할지 여부는 불분명하며, 가능하다면 매일 자녀를 데려다주고 데려올 필요가 없을 것이라고 말했습니다.

그녀의 집에서 쫑디엠 중학교까지는 약 15km이며, 자전거를 타면 너무 멀고 불확실하며, 민생 버스는 집과 학교를 지나가지 않습니다.

프엉 씨는 "아이를 데려다주고 데려오는 시간은 모두 출퇴근 시간이기 때문에 이동이 매우 힘듭니다. 게다가 직장 업무가 항상 아이가 하교하기 전에 끝나는 것은 아닙니다. 학교 버스가 있으면 학부모는 부담을 많이 덜 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

프엉 씨 가족의 이야기는 꽝닌성의 여러 지역에서 일어나고 있는 현실이기도 합니다.

매일 아침과 늦은 오후, 많은 학교 정문 앞에는 자녀를 데려다주는 학부모의 오토바이와 자동차로 항상 붐빕니다. 적지 않은 가정에서 부모와 자녀 모두 자녀의 수업 시간을 중심으로 근무 일정을 조정해야 합니다. 많은 학부모 그룹이 자녀를 학교에 데려다주고 데려오기 위해 별도의 자동차를 빌리기 위해 돈을 모으고 있습니다. 따라서 꽝닌이 무료 학교 교통 버스 모델을 연구하고 시행할 준비를 할 때 많은 학부모들이 동의와 기대를 표명했습니다.

특히 꽝닌은 관리, 운영 및 감독에 디지털 기술을 동기화하여 적용할 것입니다. 학부모는 실시간으로 버스 노선을 추적하고 자녀가 버스에 탑승, 하차 및 등교하는 시간을 알 수 있습니다.

이것은 단순한 교통 솔루션이 아니라 스쿨버스는 사회 복지 정책의 의미도 담고 있습니다.

산업 단지에서 교대로 일하는 노동자 가정, 아침 일찍 가게를 열어야 하는 사업체 또는 집에서 멀리 떨어진 곳에서 일하는 학부모는 자녀를 돌보는 데 드는 부담을 크게 줄일 수 있습니다.

산악 지역, 외딴 지역, 국경 및 섬 지역의 경우 셔틀 버스를 조직하면 학생들이 교육에 더 쉽게 접근하고 어려운 교통 조건에서 장거리 학습을 제한하는 데 도움이 될 수 있습니다.

수년 동안 꽝닌성은 교육 및 아동 정책의 선두 주자였습니다. 무료 학교 버스 조직 연구는 가족의 비용과 시간 부담을 줄이기 위한 성의 노력을 계속해서 보여줍니다.

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