박닌을 통과하는 약 12조 동 규모의 고속도로 예상

베트남 고속도로 투자 개발 공사에 보낸 공문에 따르면 최근 박닌성 인민위원회 위원장은 노이바이 - 박닌 - 찌린 고속도로 노선 투자 방안을 검토하기 위해 베트남 고속도로 투자 개발 공사와 업무 회의를 개최했습니다.

업무 회의에는 박닌성 측에서 건설부 재무부 농업 및 환경부 박닌성 교통 및 농업 프로젝트 관리위원회 No. 1, 2단계 인민위원회 위원장: 옌퐁(Yen Phong) 158 보끄엉(Vo Cuong) 158 봉라이(Bong Lai) 158 프엉리에우(Phuong Lieu) 158 다오비엔(Dao Vien) 158 푸랑(Phu Lang) 158 동비엣(Dong Viet) 등 부서 및 기관이 참석했습니다.

베트남 고속도로 투자 개발 공사로부터 노이바이 - 박닌 - 찌린 고속도로 노선 투자 방안 보고를 받은 후 참석자들은 관련 내용에 대해 논의했으며 박닌성 인민위원회 위원장은 베트남 고속도로 투자 개발 공사에 다음과 같은 몇 가지 내용에 동의했습니다.

베트남 고속도로 투자 개발 공사(DTPT)가 노이바이-박닌-찌린 고속도로 노선 투자 방안을 연구하는 데 동의합니다.

베트남 고속도로 투자 개발 공사에 업무 회의에서 대표자들의 의견을 수렴할 것을 제안합니다. 도로가 통과하는 성의 부서 부문 지역과 계속 적극적으로 협력하여 고속도로 노선 투자 계획을 자세히 연구하고 실현 가능성 효율성을 보장하고 지역 및 지역의 사회 경제적 발전을 촉진합니다. 동시에 국민 국가 및 기업 간의 이익 조화를 보장합니다.

앞서 박닌성 인민위원회는 총리에게 공공 투자 형태로 4차 순환 도로에서 국도 18호선까지 박닌-파라이 고속도로 구간 건설 투자를 허용해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

기존 교통 인프라와 규정 문서를 바탕으로 베트남 고속도로 투자 개발 공사는 PPP(민관 파트너십) 방식으로 노이바이-박닌-파라이 고속도로 노선 투자를 제안합니다.

이에 따라 베트남 고속도로 개발 투자 공사는 프로젝트 실행을 위한 몇 가지 계획을 예상하고 있으며 가장 실현 가능한 계획은 국가 예산이 부지 정리 및 병행 도로 건설을 지원하는 것입니다. 베트남 고속도로 개발 투자 공사는 PPP 형태로 고속도로 건설 투자 자본을 동원합니다.

총 예상 투자액은 11조 9 640억 동입니다.

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