Ho Chi Minh City와 Dong Nai 연결을 연결하는 거의 60,000 억 동금의 교량 3 개를 건축

Cat Lai Bridge- Cat Lai 페리를 교체하십시오

Cat Lai Bridge는 8 개의 차선이있는 대형 스케일 케이블 스테이 브리지이며 총 길이는 약 4.8km입니다.

다리의 첫 번째 지점은 Thu Duc City의 Nguyen Thi Dinh Street에 위치하고 있습니다. 종말점은 Dong Nai 지방의 Nhon Trach District에있는 Ben Luc -Long Thanh Highway와 직접 연결됩니다.

이 프로젝트는 다음을 포함하여 세 가지 독립적 인 구성 요소로 나뉩니다.

구성 요소 프로젝트 1 : 1.6km 길이의 Nguyen Thi Dinh 도로의 섹션 개선 및 확장 총 예산은 약 3,800 억 동동의 예산으로 약 3,600 억 동동을 차지합니다. Ho Chi Minh City의 인민위원회는 예산 자본을 사용하는 투자자입니다.

구성 요소 프로젝트 2 : Cat Lai Bridge를 Ben Luc -Long Thanh Highway, 6.6km 길이의 총 투자 5,000 억 (약 1,300 억 Vnd의 허가)을 연결하는 경로 구축. 동 Nai 인민위원회는 공공 자본에 투자 할 책임이 있습니다.

구성 요소 프로젝트 3 : 공공 - 민간 파트너십 (PPP), 봇 계약 (건설 - 비즈니스 - 이전)의 형태로 Cat Lai Bridge 건축, 총 자본은 약 1,500 억 VND입니다. 특히 투자자들은 약 5,400 억 VND (51%)에 기여하고 나머지는 예산 자본입니다.

Dong Nai 2 Bridge- 고속도로 51로 링 3을 연결

Dong Nai 2 Bridge Project는 약 18,584 억 VND, 8 레인의 예비 투자를 보유하고 있습니다.

Go Cong 교차로 (Thu Duc City)에서 Ring Road 3과의 교차로의 시작은 51 번 고속도로 (Dong Nai Province)와 연결된 종점입니다. 특히, 현장 통관은 약 1,004 억 동동입니다.

이 프로젝트는 또한 세 가지 구성 요소로 나뉩니다.

성분 1 : Ring 3에서 Dong Nai 2 Bridge까지 5.4km, Ho Chi Minh City가 약 ​​1,500 억의 예산으로 투자했습니다.

성분 2 : Dong Nai 2 Bridge 건물, 약 3,500 억 Vnd의 예산.

성분 3 : Dong Nai 2 다리를 고속도로 51로 연결하는 경로는 약 6km 길이의 투자 자본은 약 1,400 억 Vnd입니다. 이 두 구성 요소는 Dong Nai People 's Committee에 의해 구현됩니다.

내 다리 2

Phu My 2 Bridge는 3 개의 교량 그룹에서 가장 큰 프로젝트 중 하나 인 8 차선으로 설계되었으며 총 투자는 약 21,484 억 동입니다. 현장 통관 비용은 약 6,250 억 동입니다.

Phu My 2 Bridge는 Nhon Trach District (Dong Nai)의 Inter -Port 도로의 시작을 가지고 있으며, Nha Nha Be District (Ho Chi Minh City)의 Nguyen Huu Tho Street의 북쪽 축을 연결하는 종점입니다.

NHA BE 지구 Nhon Trach에있는 대도시 지역과 산업 단지의 연결 로이 프로젝트는 도시 산업 개발 공간을 확장하고 투자를 유치하며 지역 경제 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

특히 Phu My 2 Bridge는 호치민시에서 Long Thanh International Airport까지 빠른 순환 경로에 위치하고 있습니다.

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