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호치민시는 전국 경제 성장을 주도하며 강력하게 회복되었습니다. 사진: ANH TU
호치민시는 전국 경제 성장을 주도하며 강력하게 회복되었습니다. 사진: ANH TU

호치민시 베트남 경제 선두 주자 역할 재확립

NGỌC LÊ (báo lao động) 01/01/2026 15:08 (GMT+7)

격동의 시기 이후 호치민시는 대부분의 분야에서 뚜렷한 회복력을 보여주고 있습니다. 산업 무역-서비스에서 투자 및 소비에 이르기까지 모두 급성장하고 있으며 부는 베트남 경제의 선도적인 역할을 확고히 하고 있습니다. 회복 동력은 브라 정책 인프라 및 기업 커뮤니티의 주도성 간의 시너지 효과에서 비롯됩니다.

생산량 급증 인프라 가속화

호치민시 통계국에 따르면 2025년 11월 호치민시 지역의 산업 생산은 연말에 급증하는 소비 수요를 충족하기 위해 많은 기업들이 생산을 늘리는 성수기에 접어들면서 긍정적인 추세를 이어가고 있습니다. 많은 산업 분야에서 높은 성장률을 기록했는데 대표적인 예가 행정 단위 재편 과정을 거쳐 동기화된 공급망 덕분에 물류 비용을 줄이고 생산성을 높일 수 있었던 전기 장비 제조 밀라 섬유 의류입니다.

게다가 각 부처 업계 지방 정부 및 투자자들은 공공 투자 자금 집행을 가속화하기 위해 자금 집행 속도를 높이고 걸림돌을 제거하는 데 자원을 집중하고 있습니다.

Tran Quang Thang 박사 - 호치민시 경제 및 경영 연구소 소장 - 은 결의안 98을 시행한 지 얼마 되지 않아 도시가 계획을 달성하고 초과 달성했으며 많은 사회 경제적 지표가 빠르고 지속 가능한 발전을 위한 기반을 마련했다고 평가했습니다. 순환 도로 얼룩길 지하철 운하 개조 등 주요 인프라 프로젝트가 자본 및 절차 측면에서 해결되었고 진행 속도가 빨라졌습니다. 이와 함께 호치민시가 빠르고 신속하게 결정을 내릴 수 있을 때 기업과 투자자의 신뢰가 높아졌습니다.

특히 자금 조달 및 재정착에 관한 왕브리지 결의안 98호에 따라 시는 중앙 정부의 승인을 기다리는 대신 왕브리지 역 주변 지역에서 보상 지원 및 재정착을 위해 공공 투자 예산을 사용할 수 있습니다.

Thang 씨는 '특별한 메커니즘 덕분에 호치민시는 간선 도로 교차로를 신속하게 배치하고 교통 체증을 줄이고 지역 개발 동력을 창출할 수 있습니다. 결의안 98은 도시가 메트로 1호선 및 반달 3호선과 같은 대규모 프로젝트의 절차를 해결할 뿐만 아니라 직접적인 사회 경제적 영향을 미치는 데 도움이 됩니다. 간선 도로 토지 기금 개발로 인한 예산 수입 증가 간선 도로 교통 체증 감소 삶의 질 향상 및 국민의 고용 기회 확대'라고 강조했습니다.

호치민시는 상품 거래소 시범 운영을 준비하고 있으며 이를 통해 더 많은 상품을 소비자에게 더 가까이 다가갈 수 있도록 호치민시 상품 거래소 설립을 향해 나아가고 있습니다.

호치민시 인민위원회 부위원장 Nguyen Van Dung은 도시가 호치민시에서 베트남 국제 금융 센터 건설에 대한 중앙 정부의 정책을 시행하기 위한 절차와 절차를 완료하는 것을 포함하여 많은 주요 프로젝트를 구현하는 데 집중하고 있다고 말했습니다. 호치민시 지도부는 국제 금융 센터가 중요한 자본 동원 채널이 되어 기업 커뮤니티에 더 많은 자원을 창출할 것으로 기대합니다.

할당된 임무 중 호치민시 산업통상부는 호치민시 상품 거래소 건설을 담당합니다. 이 모델을 구현한 경험이 부족하여 부서는 우선 돼지고기 거래소인 상품 거래소를 구축하여 시범 운영할 것을 제안했습니다.

산업통상부 부국장인 Nguyen Nguyen Phuong 씨는 이전의 원산지 추적 계획을 통해 돼지고기가 선택되었으며 수집된 데이터에 따르면 이 제품은 거래소에 게시할 수 있는 많은 국제 기준을 충족한다고 말했습니다. 부서는 보고했으며 시 지도부의 시범 운영 승인을 받았습니다. 늦어도 2026년 1분기 말까지 돼지고기 거래소가 공식적으로 운영될 것입니다.

2026년 돌파구 기대

호치민시 인민위원회가 2025년 호치민시 인민의회에 제출한 사회 경제 상황 보고서에 따르면 GRDP는 day3% 증가할 것으로 예상됩니다. 총 GRDP는 3804백만 조 동에 달하며 이는 국가 GDP의 28%를 차지합니다. 총 예산 수입은 748조 4 380억 동에 달하며 이는 전년 동기 대비 9b6% 증가하고 국가 전체의 21%를 기여합니다. 또한 호치민시가 10월부터 예산 수입 목표를 완료한 첫해이기도 합니다.

2025년에는 많은 사회 경제 지표가 급증하여 도시 경제의 뚜렷한 회복을 보여줍니다. 그중 관광 산업이 총 매출액 260조 동으로 선두를 달리고 있으며 전년 동기 대비 36조 동 증가했습니다. 상품 소매 판매액 및 서비스 매출액은 18% 증가했습니다. 운송 산업 매출액은 14조 동 증가했으며 산업 생산 지수는 9% 증가했습니다.

이와 함께 호치민시 버스는 '분열된' 및 '불확실한' 글로벌 경제 환경에서 기회와 도전을 분명히 인식하고 있습니다. 호치민시 개발 연구소 소장인 Truong Minh Huy Vu 박사에 따르면 버스는 인구 밀도가 높고 집중 교육 시스템에서 항구 도시 버스 산업 버스 서비스 버스에 이르기까지 강력한 자원을 보유하고 있습니다. 그러나 버스는 특히 교통 및 인프라 연결에 있어 여전히 많은 제한 사항이 있습니다.

따라서 호치민시는 새로운 성장 주기에서 도약하기 위해 획기적인 해결책을 마련해야 합니다.

Dragon Capital의 회장인 Dominic Scriven 씨는 2026년이 베트남 경제에 특히 유리한 해가 될 것이라고 말했습니다. 기업 투자 공공 투자 수출 시장 및 자본 시장의 회복 신호는 경제가 돌파구를 마련하기 위한 많은 요소를 수렴하고 있음을 보여줍니다.

2026년 GDP 성장률은 2~3%에 달할 수 있으며 이는 한때 불가능하다고 여겨졌던 시나리오입니다. 기업 이익 성장률은 16% 이상으로 예상됩니다.

주목할 만한 동력 중 하나는 500만 가구의 개인 사업자를 공식 경제 부문에 편입시킨 것입니다. 은행을 통한 결제 전자 송장과 같은 새로운 규정은 자금 흐름을 투명하게 하고 경제에 대한 기여를 확대할 것으로 기대됩니다. 이 요소만으로도 향후 3년 동안 GDP를 매년 약 1%씩 증가시킬 수 있습니다.

신뢰가 회복되었습니다. 많은 기업들이 시장이 더 밝아지고 주문이 더 안정적이며 투자 확대를 위한 동기가 있다고 말합니다. 베트남은 사이클의 좋은 위치에 있습니다. 돌파구를 마련할 기회가 매우 분명합니다.'라고 Scriven 씨는 강조했습니다.

현재의 성장세와 새로운 동력의 시너지 효과로 호치민시는 베트남 경제의 선두 주자로서의 위상을 확고히 하고 있습니다. 강력한 회복세뿐만 아니라 호치민시는 혁신 첨단 기술 산업 및 고품질 서비스 분야에서 새로운 발전 추세를 주도하고 있습니다. 호치민시의 도약은 동남부 지역과 국가 경제 모두에게 긍정적인 신호입니다.

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