교통 안전에 테스트를 적용하는 경우 교수 방법 변경

학생들과 관련된 많은 교통 사고. 사진 : 경찰이 제공되었습니다

교통 안전 교육을 조기에 적용해야합니다

National Traffic Safety Committee의 통계에 따르면, 교통 사고로 인해 매년 평균 2,000 명의 어린이가 사망했으며 그 중 90%가 학생과 관련된 사고로 사망했습니다. 학생들의 연령과 관련된 교통 안전에 대한 우려에 직면하여, National Traffic Safety Committee Office의 Tran Huu Minh 씨는 교통 안전 교육 (ATGT)이 효과적이기 위해서는 학생들을위한 시험이 필요하다고 말했다.

이 제안에 동의하면서 Nguyen Thi Van (Hanoi, Hanoi Bac Tu Liem)은 현재 Dong NGAC B 초등학교 (Bac Tu Liem, Hanoi)에서 공부하는 어린이를 보유하고 있기 때문에 학생들과 관련된 현재 교통 사고가 발생하므로 어린이의 교통 안전 교육에 중점을두고 있다고 말했습니다.

"며칠 전, 우리 집 옆에있는 학생들이 학교에서 농담을했기 때문에 우리 집 옆에 사건이 일어 났고, 사고로 이동하는 차량이있을 때 갑자기 도로로 달려갔습니다. 운 좋게도, 차량의 소유자는 신속하게 반응하여 즉시 제동을했기 때문에 학생들을 해치지 않고 같은 방향으로 2 개의 오토바이와 충돌했습니다.

비록 학교는 이제 학생들을위한 교통 안전 커리큘럼을 보유하고 있지만 대부분은 과외 및 불규칙 프로그램입니다. 또한 아이들은 교통 안전에 관한 책을 받았지만 거의 학교에 보지 못했습니다. 그로 인해 가족은 아이들이 교통 안전에 대한 지식이 많지 않아 트래픽에 참여할 때 많은 나쁜 결과를 초래할까 걱정하고 있습니다. "

Van 씨는 교통 안전을 조기에 학생들에게 조기에 적용해야하며 어떤 방식으로 가르 칠 수 없다고 말하면,이를 수행하여 교통 안전에 대한 지식을 남기지 않아 필요한 상황에 적용 할 수 없습니다.

교육 방법을 변경하십시오

이와 관련하여 TS에 따르면. Phan Le Binh- 베트남의 인프라 기술 석사 프로그램 강사 - 일본 대학교는 각 수준마다 교통 안전에 대한 지식을 가르치고 테스트하는 방법이 다른 방법이 있어야한다고 말했습니다. 특히 유치원 및 초등학교와 같은 모든 수준은 인식에 중점을 두어야합니다. 더 높은 수준에서 현실적인 상황과 관련된보다 실용적인 요소를 통합 할 것입니다.

"현재, 교통 안전에 대한 교육은 일부 학교에서 이루어졌지만 실용적인 요인이 부족하고 대부분의 책으로 인해 매우 효과적이지 않았습니다. 이것은 효과가있을뿐만 아니라 학생들이 습득 과정에 영향을 미칠 수있는 지루함을 유발합니다. 따라서 교육 방법을 변경하고 학생들에게 테스트를 적용해야합니다.

변호사 Nguyen van Phi -Lawkey Law Firm 부국장의 정보에 따르면 2025 년 1 월 1 일부터 2024 년 도로 교통 명령 및 교통 안전에 관한 법률에 따르면, 2025 년 1 월 1 일부터 유치원의 어린이를위한 교통 안전 법적 지식 교육을 제공했습니다.

이 강령의 6 조는 교육 및 훈련에 관한 주 경영진에 대한 주 경영 기관이 도로 교통 질서 및 안전에 대한 법적 지식을 유치원 교육 기관, 일반 교육 기관, 각 교육 수준에 적합한 직업 교육 기관의 교과 과정에 구축, 통합 및 통합 할 책임이 있어야합니다.

또한, 10 항에 따르면, 법령 168/2024/ND-CP 및 절 1 항, 도로 교통 및 안전에 관한 법률 제 56 조, 제 1 조, 도로 교통 및 안전에 관한 법 제 32 조, 자동차를 전달하는 사람들에게 자동차를 전달하는 행위가있는 개인은 8-10 백만에서 8-10 백만에서 벌금을 부과 할 수 있으며, 자동차를 운전하기에 충분한 늙은 사람들을 위해 자동차로 배달 될 수 있습니다. 같은 위반이있는 조직의 경우 벌금은 개인에게 2 배의 벌금입니다.

"학생뿐만 아니라 학교와 부모조차도 자녀를 관리하는 데 책임을 제기해야하며 교통 자격이 없을 때 오토바이와 오토바이를 사용할 수 없습니다.