비정상적인 문제가 발견되자마자 프로젝트 감사 및 감사

입찰 패키지를 분할하지 않고, 판매 입찰, 담합 입찰, "푸른 군대, 붉은 군대"를 피하십시오.

1월 30일, 팜밍찡 총리 - 국가 중요 공사 및 프로젝트, 교통 운송(GTVT) 부문 핵심 국가 지침 위원회 위원장이 지침 위원회 제23차 회의를 주재했습니다.

회의를 마무리하면서 총리는 모든 수준의 주요 지도자들이 책임을 높이고, 진척 상황, 품질, 부지 정리, 건축 자재, 가격, 낭비 방지, 부정 방지에 대한 핵심 계획 및 프로젝트에 대한 검토, 검사, 독려, 지시를 강화하고, 작은 위반 사항이 큰 결함으로 누적되지 않도록 처음부터 조정하고 조정할 것을 제안했습니다.

부지 정리와 관련하여 책임자, 특히 당위원회 서기는 개입하여 지도하고 면밀히 지시해야 합니다.

투자자 선정, 입찰, 경매, 지정 입찰은 법률에 따라 "옳고 확실하게" 수행되도록 보장해야 하며, 효율성을 보장해야 합니다. 입찰 패키지를 단호하게 분할하지 않고, 입찰 판매, 담합, "푸른 군대, 붉은 군대"를 피해야 합니다. 부패와 부정적인 현상이 발생하지 않도록 해야 합니다.

고속도로의 경우 완공된 고속도로 프로젝트에서 좋은 성과를 거둔 평판이 좋은 그룹 및 기업에 대한 입찰을 우선적으로 선택해야 합니다. 총리는 껀터시가 짜우독-껀터-속짱 고속도로 프로젝트의 지역 내 작업을 더 빠르게 시행하기 위해 경험을 축적할 것을 당부했습니다.

건설부는 정부 감사원, 재무부와 함께 프로젝트를 검토하고, 처음부터 그리고 비정상적인 문제, 새로운 문제가 발견될 때 프로젝트에 대한 감사, 검사, 감사를 진행하여 부정적인 상황, 부패가 발생하지 않도록 합니다.

2030년까지 최소 5,000km의 고속도로 완공

재무부와 건설부는 당 대회 결의에 따라 2030년까지 최소 5,000km의 도로를 완공하는 목표를 보장하기 위해 중기 공공 투자의 핵심 및 중점 프로젝트를 공동으로 결정합니다.

그중에서도 메콩 델타 지역의 구간을 우선적으로 배정하여 2026년 말까지 해당 지역의 고속도로 600km를 완공하고, 2030년까지 600km를 더 완공해야 합니다.

여전히 어려움을 겪고 있는 까오방, 뚜옌꽝, 라이쩌우, 손라 지방의 프로젝트를 우선시하고, 평야에서 이 지역으로 고속도로를 건설하기 위해 가장 짧은 지점을 계속 찾고 있습니다.

동시에 동당(랑선)-짜린(까오방) 고속도로와 빈-탄투이, 미투이-라레이 노선과 같은 라오스 연결 노선, 떠이응우옌 연결 프로젝트를 우선적으로 완료합니다.

롱탄, 까마우, 꽝찌, 지아빈, 푸깟, 푸, 꼰다오 공항 건설 및 확장 투자와 관련하여 총리는 관련 부처 및 부서에 단호하고 적극적인 지시 및 리더십에 집중하도록 지시했습니다. 적극적으로 감사 및 검사를 실시하고 "잘못한 사람은 처벌받아야 하지만" 프로젝트에 영향을 미치지 않도록 합니다. 동시에 규모와 노선을 적극적으로 확장합니다. 손라성은 나산 공항을 계속 연구하고 복원합니다.

총리는 또한 항구, 공항, 특히 롱탄 공항, 지아빈 공항과 하노이를 연결하는 도로를 연결하는 교통 프로젝트를 신속하게 시행할 것을 강조했습니다.

원자재 문제와 관련하여 총리는 안장성에 메콩 델타 지역에 공급하기 위해 지역 광산의 최대 활용을 계속 연구하고 확대할 것을 요청했으며, 일반 원자재 광산(모래, 돌, 자갈 등)이 있는 지역은 다른 지역, 계약자, 투자자와 적극적으로 협력하여 프로젝트 요구 사항을 충족해야 합니다.

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