Hai Phong에 Ring Road 2를 건설하기 위해 7,000 억 동요

3 월 11 일 아침, Hai Phong에서 Politburo의 회원 인 Tran Cam Tu 씨는 Tan Vu -Hung Dao -Bui Vien Street의 Ring Road 2 섹션 건설에 대한 투자 프로젝트를 구축하기 위해 획기적인 행사에 참석했습니다. 획기적인 행사에 참석 한 것은 당 중앙 사무소의 파티 중앙위원회 장관 인 Le Hoai Trung 씨였습니다. 이사회 지도자 - 부처 - 중앙 지점, Hai Phong City의 지도자.

Hai Phong은 바다의 정문으로 확인되었으며, Hai Phong 항구 클러스터의 시스템, 특히 Lach Huyen Deep -Water Port의 시스템은 최근 몇 년 동안 Hai Phong Sauport 지역을 통해 상품의 빠른 성장을 촉진했습니다.

한편, 현재의 운송 인프라는 상품 및 차량의 성장률을 유지하지 못해 항구로가는 경로가 자주 혼잡, 교통 사고의 위험, 환경 오염 ... 따라서 컨테이너 트럭을 도시 센터에서 멀리 나누기위한 Ring Road 2에 대한 투자 구현은 매우 필요합니다.

Tan Vu의 Ring Road 2 섹션을 건설하기위한 투자 프로젝트 -Hung Dao -Bui Vien Street 완료 후 일반적으로 도시 프레임 인프라 시스템을 완료하는 데 도움이 될 것입니다. 새로운 도시 지역을 개발하기위한 전제를 만들고, 현대 도시 지역을 건설하는 데 기여하여 국내 및 외국 투자 자본을 유치하여 하이 폰 시티에 통과하는 노선이있는 지역의 사회 경제적 발전에 투자하도록 장려합니다. 동시에 여행을 단축하여 Hai Phong Seaport 지역에서 자동차의 시간을 줄입니다.

Hai Phong City 인민위원회 회장 인 Nguyen Van Tung에 따르면, 지난 기간 동안 Hai Phong 항구를 통한 상품의 생산량은 2024 년에 12-15%/년에서 1 억 9 천만 톤에 이르렀습니다.

그러나 현재 위에서 언급 한 항구와 구 항구를 통한 모든 상품은 주로 도심을 통해 축로를 통과하는 길을 가로 지르며 교통 혼잡을 유발하고 교통 사고를 증가 시키며 도심에서 환경 오염을 일으 킵니다.

따라서 Hai Phong City는 다음과 같은 목표를 가진이 Ring Road 2를 건설하기로 결정했습니다. 위의 상황을 극복하기 위해 카고 차량을 항구 에서이 경로를 통해이 경로를 통해 나누는 것; 이 경로를 완료하면 도시 공간을 확장하고 도시 남쪽의 경제 공간을 확장 할 것입니다.

Ring Road 2 건물 프로젝트는 그룹 A 프로젝트, 특별 운송 작업이며 총 투자는 7,000 억 Vnd 이상입니다. 도시 예산에 의해 완전히 투자되었으며, 그 중 건설 비용은 거의 4,150 억 Vnd입니다. 현장 허가 비용은 VND 2,200 억을 초과합니다. 현장 허가 지역은 거의 113HA이며, 거의 1,650 가구와 30 개 조직이 토지 인수합니다.

도로 섹션의 길이는 11km, 너비는 최대 68m이며 8 개의 모터 레인이 배열되었습니다. 이 경로에서 Hai Thanh Bridge는 1.1km 이상 Lach Tray River를 건너 36m의 다리 너비를 가로 지릅니다. 또한 12 헥타르의 영역으로 정착 구역에 투자합니다.

이 프로젝트가 일정에 따라 구현되기 위해 Hai Phong City 인민위원회 회장은 건설 계약자, 인적 자원의 집중 및 작품, 기술 및 예술, 특히 노동의 절대적인 안전을 보장하기 위해; 서명 계약에 비해 건설 시간을 단축합니다. 13.5.2028의 경우 프로젝트를 완료하기 위해 노력하십시오.