하노이 지하철 2025년에 2억 6 800만 명 이상의 승객 수송

2025년 하노이 철도 유한회사(하노이 메트로)는 2억 6 800만 명 이상의 승객 운송량을 기록하여 할당된 계획보다 7조 13% 초과했습니다.

하노이 메트로에 따르면 위의 결과는 정부 부처 부서 하노이시 및 시민들의 동행으로부터 지속적인 관심을 받고 있는 상황에서 달성되었습니다. 하노이 메트로는 2015년에 생산량 및 매출 성장 조직 기구 개선 운영 활동에 기술 적용 등 3가지 획기적인 단계를 구현하는 데 집중했습니다.

주목할 만한 점은 깟린-하동 2A 노선이 8억 6 800만 명 이상의 승객을 수송했으며 이는 연간 계획보다 7b4% 초과하고 2024년 대비 15b3% 증가한 수치입니다.

티켓 판매 수익은 1 430억 동 이상에 달해 계획의 80%09%를 초과했으며 이를 통해 시 예산에서 310억 동 이상의 보조금을 절감하는 데 기여했습니다. 특히 2A 노선은 97조 7 780억 동의 수익을 달성했으며 이는 계획보다 8% 증가하고 2024년보다 21% 증가한 수치입니다.

눈 사업의 효율성과 함께 운영 작업은 161 611척의 눈 여객선의 절대적인 안전이 보장되었으며 총 운영 거리는 1억 7 500만 km 이상에 달했으며 눈은 365일 동안 안전하게 유지되었습니다. 눈 유지 보수 정기 유지 보수 작업은 계획의 거의 100%를 달성했습니다. 노동자의 평균 소득은 1인당 월 100만 동에 달했으며 눈은 2024년에 비해 28% 증가했습니다.

2025년은 또한 2025년 12월 5일부터 깟린-하동 2A 노선에 전자 식별 및 생체 인식 시스템을 구축하면서 하노이 메트로의 디지털 전환에 중요한 진전을 이룬 해입니다. 이 시스템은 2026년 1월 1일부터 3.1번 -하노이 기차역 노선에서 계속 시범 운영되며 2026년 2월 1일부터 두 노선이 연동될 예정입니다.

2026년으로 접어들면서 하노이 메트로는 5가지 주요 목표를 설정했습니다. 그중 2A 및 3.1 노선(고가 구간)의 안전하고 효율적인 운영에 집중합니다. 유지 보수 브리지 운영 기술을 마스터합니다. 디지털 전환과 관련된 조직 모델을 완성합니다. 인프라 자산을 효율적으로 활용하고 국내외에서 신뢰할 수 있는 하노이 메트로 브랜드를 구축합니다.

계획에 따르면 하노이 메트로는 승객 운송량 및 티켓 수익을 11% 이상 늘리는 것을 목표로 합니다. 인프라 개발 상업-서비스 수익은 300억 동 이상에 달합니다. 노동 생산성은 8~10% 증가합니다. 노동자 소득은 상당히 높은 수준입니다. 하노이의 녹색-스마트-안전 도시 교통 시스템 개발에 기여합니다.

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