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다낭은 Lien Chieu 항구(공동 기반 시설 부분): 국도 14E 개선 및 호이안 해안 침식 방지 프로젝트와 같은 주요 프로젝트를 추진하고 있습니다. 사진: Hoang Bin
다낭은 Lien Chieu 항구(공동 기반 시설 부분): 국도 14E 개선 및 호이안 해안 침식 방지 프로젝트와 같은 주요 프로젝트를 추진하고 있습니다. 사진: Hoang Bin

다낭은 11% 성장을 달성하기 위해 2 035개의 프로젝트와 토지를 해결합니다

NGUYỄN LINH (báo lao động) 08/01/2026 08:10 (GMT+7)

다낭 - 자금 집행률 75%에 불과하여 2025년 계획 달성 실패 다낭은 2026년에 11% 이상의 성장 목표를 설정했습니다.

2025년 다낭의 연간 GRDP는 9조 180억 동에 이를 것으로 예상되며 비교적 높은 성장률을 유지하고 있지만 도시는 여전히 계획을 완료하지 못했습니다. 직접적인 원인은 2025년 4분기 성장률이 7조 260억 동에 불과하여 연중 최저 수준이기 때문입니다. 이와 함께 2025년 12월 31일 현재 도시의 자본 집행 계획은 총리가 할당한 계획의 75%에 해당하는 12조 60억 동에 불과합니다.

시 인민위원회 보고서는 부지 정리 토지 감정 및 법적 서류에 대한 장애물이 주요 브리지 동력 프로젝트가 진척 상황을 보장하지 못하는 원인이라고 밝혔습니다. 이와 함께 브리지 모래 토지 자재 공급 부족 상황이 심각하게 발생했습니다. 시에는 93개의 유효한 브리지 광물 채굴 허가가 있지만 실제로는 리엔찌에우 항구 및 지역 간 도로와 같은 주요 프로젝트에 대한 수요를 충족하기에 충분하지 않습니다.

2025년 7월 1일부터 꽝남성과 행정 구역 통합을 시행하고 2단계 지방 정부 모델을 시행하는 것도 과제를 제기합니다. 이전 단계에서 조직 기구와 프로젝트 관리 위원회를 재정비하는 것은 현장의 공사 지시 운영 및 조직 실행 작업에 영향을 미쳤습니다.

2026년 다낭은 경제 성장률(GRDP) 목표를 11% 이상으로 설정했습니다. 이 목표를 달성하기 위해 시는 공공 투자 자본 집행률이 할당된 자본 계획의 최소 95%를 달성하기 위해 노력합니다.

이 지역은 또한 총 면적 4 000헥타르가 넘는 2 035개의 프로젝트와 토지에 대한 토지 절차의 어려움을 해결하기 위한 솔루션을 시행했습니다. 리엔찌에우 항구(국도 14E 개선을 위한 공유 인프라 부분) 및 호이안 해안 침식 방지 프로젝트와 같은 주요 프로젝트는 건설 진행 속도를 높이는 데 집중되었습니다.

시는 또한 건설 자재 부족 상황을 완전히 처리하기로 결정했습니다. 동시에 예산 사용 효율성을 보장하기 위해 지연된 프로젝트에서 자본 흡수 능력이 좋은 프로젝트로 자본을 전환합니다.

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