유권자들은 고속 철도 프로젝트 파트너의 선택을 추천합니다

유권자들은 교통부가 신중하고 신중하게 공부하여 파트너를 구축하고 선택하여 North -South High Speed ​​Railway 프로젝트를 구현하고 주 예산을 효과적으로 사용하기위한 명성과 신뢰성을 보장하기위한 투자 계획을 신중하게 연구 할 것을 제안합니다.

유권자들은 또한 교통부가 경영진을 강화하고 밀접하게 감독하고 동쪽의 North -South Expressway Construction Project의 위반을위한 경제적이고 효율적이며 예방 자원의 진도, 품질 및 사용을 보장해야한다고 제안했다.

위의 내용과 관련하여 교통부는 다음과 같이 답변했습니다.

북쪽 고속도로 철도 프로젝트

당사자의 정책을 구현하여 국가 마스터 플랜, 베트남 철도 네트워크 계획을 구체화 한 교통부는 북쪽 축에서 고속 철도 구현을 조직하기위한 투자 계획과 솔루션을 선택하기 위해 신중하고 신중하게 연구했습니다.

현재이 프로젝트는 국회에서 2024 년 11 월 30 일자 결의 번호 172/2024/QH15에 투자하도록 승인되었습니다.

이것은 전략적 프로젝트이기 때문에 사회 경제적 개발에 대한 획기적인 동기 부여, 국가의 경쟁력 향상, 특히 대규모 투자 자원을 보유하고, 베트남에서 처음으로 구현 된 복잡한 기술 및 기술 표준, 특히 대규모 투자 자원을 갖는 데 기여하는 전략적 인 동기는 베트남에서 처음으로 구현 된 교통부는 유권자들이 프로젝트를 구현하기 위해 유권자들의 구현에 동의했다. 법률.

동쪽에있는 북쪽 고속도로 도로 건설 프로젝트

위의 프로젝트를 위해 교통부는 다음과 같은 솔루션을 구현하고 있습니다.

투자자와 PMU를 지시하여 계약자에게 실제 건설 진행 상황을 검토하고 평가하기위한 기초로서 각 입찰 패키지의 전반적인 건설 진행 및 세부 사항을 요청하도록 요청합니다.

진행 상황이 충족되지 않으면 적절한 솔루션이 있어야합니다 (초과 근무 건설을 조직하고 승무원을 확보하여 건축을위한 기상 조건이 유리한 날에 가장 많은 시간을 보냅니다).

토지 허가 및 건축 자재의 어려움을 철저히 해결하기 위해 지역과 밀접하게 조정합니다. 절차를 검토하고 줄이고 건설 계약자를위한 자재 광산 공급을 가속화 할 수있는 지역을 제안합니다.

건설부와 계속 조정하여 원시, 자연 및 건축 자재 변동에 대한 어려움과 장애물을 해결합니다. 자연 자원 환경부와 함께 재료 광산을 부여하는 절차를 안내합니다 ...

현장 검사 강화, 투자자/PMU 및 계약자에게 건설 진행 상황을 가속화하도록 촉구합니다. 주간 및 월별 검토 회의를 조직하십시오. 일정 뒤에있는 프로젝트로 PMU의 책임자의 책임을 엄격히 비판하고 검토합니다. 투자자/PMU에게 리더십을 주선하고 현장에 정기적으로 참석 한 유능하고 경험이 풍부한 간부를 강화하여 직접, 운영하며 즉시 발생하는 문제를 해결하도록 요청하십시오.

사역은 수락 및 지불 작업을 가속화합니다. 경고, 알림; 절단, 전달 질량; 계약자의 심각한 위반의 경우, 일정에 따라 계약을 완료 할 수없는 경우 계약 종료를 고려할 것입니다.

교통부는 프로젝트 구현의 발전을 보장하는 것과 함께 프로젝트의 품질과 경제적이고 효율적이며 예방 자원의 사용이 항상 가장 중요한 요소입니다.

위의 목표를 달성하기 위해 교통부는 건설 투자 프로세스, 특히 건설 투자 관리에 대한 규정의 엄격한 구현을 조직하고 경제적 및 효율적인 자원의 품질 관리 및 사용에 관한 장관의 지시, 전기 및 문서를 정기적으로 공표하는 데있어 책임을 촉진하기 위해 건설 투자 프로세스에 참여해야합니다.