Chau Doc -Tho -Soc Trang Highway를 완료하는 한도
총리는 2026 년 6 월에 차우 문서를 완료하면서 느린 진전을 되찾아달라고 요청했다.
3 월 18 일 오후, 정부 본부에서, 정치 부로의 회원 인 Pham Minh Chinh 총리는 Giang, Hau Giang, Soc Trang을 포함하여 Mekong Delta (Mekong Delta)의 4 개 주 및 도시와의 온라인 회의를 맡았습니다.
총리는 회의를 마치고 2030 년 메콩 델타 지역에서 메콩 델타에 1,200km의 고속도로를 건설 할 계획에 따르면이 용어 만 약 400-600km를 완료해야한다고 말했다.
Chau Doc -Tho -Soc Trang Expressway는 남서부의 4 개의 역동적 인 지역을 통과하는 동맥 고속도로이며, 북쪽 -South Expressway, Ho Chi Minh City의 Ring Road 3과 같은 일련의 다른 전략적 운송 인프라 프로젝트와 함께 일련의 다른 전략적 운송 인프라 프로젝트입니다.
총리는이 기간 초반부터 자본을 찾으려고 노력했으며 (수입 증가, 지출을 절약하고, 다른 프로젝트에서 자본을 양도),이 고속도로 건설을위한 투자 절차를 배치했다고 말했다.
총리는 2026 년 6 월에 프로젝트를 완료하고 동시에 성과를 완료하고 동시에 품질을 보장하는 발전을 회복하도록 요청했다.
그렇게하기 위해, 총리는 베트남 베트남 베트남의 3 월에 부지 정리가 완료되었다고 지시했다.
국무 총리는 총 모래량이 부족하지 않으며 문제와 어려움은 수술로 인한 것이라고 강조했다.
트란 홍하 부총리의 지시에 따라 같은 지역에있는 건축부 지도자 인 농업 환경부 지도자들은 건축 자재와 관련된 문제를 검토하고 완전히 다루는 데 중점을 두어 계약자가 건축 자재 부족을 불러 내지 못하게했다.
건설부는 계약자와 협력하여 생산성을 향상시키고 시간을 단축하고 품질을 보장하기 위해 기술적 조치를 교환하고 안내합니다.
국무 총리는 또한 공공 안보부 검사, 감독을 강화하도록 지시했다.
Chau Doc을 구축하기위한 투자 프로젝트 -Tho -Soc Trang Expressway 1 Phase 1은 길이가 188.2km, 4 차선, 총 투자는 44,691 억 VND입니다. 기본 요구 사항의 진행 상황은 2026 년에 전체 경로를 완료했으며 2027 년에 전체 프로젝트의 균일 한 착취로 완료되었습니다.
이 프로젝트는 4 개의 구성 요소 프로젝트 및 프로젝트 1로 나뉘어져 있으며, 57km 길이의 총 관리인으로서 총 13,526 억 VND의 총 투자는 관리자로서 Giang 지방의 인민위원회에 의해 나뉩니다.
프로젝트 2는 37.4km 길이의 Can Tho City위원회에 의해 관리되었습니다.
프로젝트 3은 Hau Giang 지방 인민위원회에 의해 36.7km, 총 투자는 9.60 억 달러 규모입니다.
Project 4는 약 58.4km 길이의 Soc Trang 주민위원회에 의해 총 1,961 억 달러의 총 투자를 관리합니다.
건설과 관련하여 프로젝트 1은 계약 가치의 46%에 도달하여 기본적으로 생산 요구 사항을 충족합니다. 프로젝트 2는 계약 가치의 25%에 도달하여 계획보다 15% 후반에 도달합니다. 프로젝트 3은 계약 가치의 35%에 도달하여 기본적으로 생산 요구 사항을 충족합니다. 프로젝트 4는 계약 가치의 25%, 계획보다 8%에 도달합니다.
