Phan Thiet - Dau Giay 고속도로 2026년 1월 1일부터 통행료 징수 시점 이전

2026년 1월 1일은 고속도로 노선 통행료 징수 일정에서 중요한 시점입니다. 그중 판티엣-저우자이 고속도로 노선이 있습니다.

Phan Thiet - Dau Giay 고속도로는 2017-2020년 단계의 남북 동부 고속도로 프로젝트에 속하며 국가 예산으로 투자됩니다.

프로젝트 투자자인 Thang Long 프로젝트 관리위원회 대표는 Phan Thiet - Dau Giay 고속도로의 통행료 징수 기간이 2026년 1월 1일부터 그대로 유지된다고 확인했습니다.

최근 며칠 동안 건설부 실무단은 무정차 통행료 징수 시스템 및 관련 기술 인프라의 준비 상태를 평가하기 위해 현장을 직접 점검했습니다.

“통행료 징수 시점이 확정되었습니다. 현재까지 조정이나 연기에 대한 발표는 없습니다. 기술 항목은 검토 중이며 요구 사항에 따라 완료되었습니다.”라고 탕롱 프로젝트 관리위원회 대표는 알렸습니다.

기록에 따르면 판티엣-저우저이 고속도로 전 노선에 지능형 교통 시스템(ITS)에 속하는 51개의 교통 감시 카메라 위치가 설치되었습니다.

카메라는 교통 흐름을 제어하고 교통 안전을 감시하며 위반 처리 작업을 지원하기 위해 노선을 따라 교차로 지점에 배치됩니다.

국도 56호선 국도 1호선(쑤언록 코뮌 구간: DT720 간선 국도 55호선 및 바바우 간선 교차로)과 같은 주요 교차로에서 자동 계량소 및 무정차 요금 징수(ETC) 시스템이 동기화되어 설치되었습니다.

고속도로에 진입하는 차량은 처음부터 하중 검사를 받게 되며 데이터는 감시 센터로 직접 전송됩니다.

자동 계량대를 통과한 후 과적 차량은 VMSmia 전자 표지판에 정보가 표시되어 고속도로에서 나가도록 요청됩니다. 동시에 위반 데이터는 과적 차량으로 인한 기반 시설 손상을 제한하는 데 기여하는 무인 단속 작업을 위해 저장됩니다.

그러나 찬라 요금 징수 시스템을 완성하는 과정에서 탕롱 프로젝트 관리위원회는 몇 가지 어려움에 직면했습니다. 구체적으로 찬라 건설 완료 후 찬라 장비 특히 찬라 구리 케이블 조명 시스템 및 요금 징수를 위한 지능형 교통의 일부 항목이 도난당하는 상황이 발생했습니다.

이러한 상황에 직면하여 Thang Long 프로젝트 관리위원회는 Lam Dong 및 Dong Nai 두 지방의 인민위원회와 경찰에 찬 재산 보호를 협조하고 찬 절도 상황을 조사 및 방지하고 찬 연결을 조직하고 운영 진행 상황을 보장하기 위해 영향을 받은 항목을 복원할 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

요금에 관해서는 계획에 따르면 1종 차량은 판티엣 - 자우저이 고속도로를 통행할 때 km당 약 1 300동을 지불해야 합니다.

이 통행료는 기존 규정에 따른 모든 기술 기준을 충족하는 연속 비상 정차대가 있는 완전한 규모로 투자된 노선을 기준으로 결정됩니다.

Phan Thiet - Dau Giay 고속도로는 길이가 99km입니다. 그중에서도 Dong Nai를 통과하는 구간은 길이가 5 Nicekm이고 Binh Thuan(현재 Lam Dong성)을 통과하는 구간은 길이가 4 Nicekm입니다.

이 도로는 2023년 4월 29일에 공식적으로 개통되었으며 동나이의 4개 교차로와 람동의 3개 교차로를 포함하여 7개의 교차로가 있어 차량이 고속도로를 출입하기에 편리합니다.

2026년 초부터 통행료 징수를 시행하면 현대적인 고속도로 운영 관리 모델을 완성하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 동시에 노선이 장기적으로 안전하고 안정적이며 지속 가능한 운영을 보장합니다.

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