건설부 진전 진전 8 서부의 주요 교통 프로젝트

건설부의 보고서에 따르면, 메콩 델타 지역에서 현재 13 개의 구성 요소 프로젝트 (DATP)가있는 8 개의 주요 교통 프로젝트를 구현하고 있습니다. 특히, 7 DATP는 2025 년에 완료되었으며 6 DATP는 2025 년 이후에 완료되었습니다.

현장 허가와 관련하여 Can Tho -Ca Mau Expressway 프로젝트는 여전히 Kien Giang Province에 휴게소 위치를 가지고 있습니다. DATP2 CAO LANH- HUU는 Tien Giang Province에서 완료 및 재배치되지 않은 고전압 전기선의 2 위치를 가지고 있습니다.

Ho Chi Minh Road 프로젝트의 경우 Kien Giang Province는 1,727km/45.27km를 넘지 않았으며 7 개의 기술 인프라 위치와 1220kV 전기 라인을 재배치하기 위해 완료되지 않았습니다. Bac Lieu Province는 0.1km/6.67km를 넘지 않았으며 아직 2 개의 기술 인프라 위치의 재배치를 완료하지 못했습니다.

Chau Doc -Tho -Soc Trang Expressway Project와 Soc Trang의 2 가구는 지상을 넘어 가지 않았으며, 15 개의 고전압 고전압 도로가 완료되고 재배치되지 않았습니다 (3 위, Soc Trang 7 포지션, Giang 5 위치).

My AN -Cao Lanh 프로젝트는 프로젝트가 건설되지 않았지만 Dong Thap Province는 프로젝트를 프로젝트 95%로 넘겨주었습니다.

Chau Doc -tho -Soc Trang Highway 프로젝트의 건설 구현과 관련하여 : DATP 1 출력은 47%에 도달하고 DATP 3은 37%에 도달합니다. Cao Lanh -Lo Te 프로젝트는 58%에 도달합니다. Rach Mieu 2 Bridge 프로젝트는 84.38%에 도달합니다.

처음에는 제방 공급원이 부족하기 때문에 나머지 프로젝트는 여전히 계획에 비해 느려집니다. 일부 계약 업체는 여전히 건설 조직에서 여전히 느리게 진행됩니다. Chau Doc -CAN THO -SOC TRANG : DATP 2는 31/42%에 도달하고 DATP 4는 31/40%에 도달합니다. CAO LANH -HUU : DATP 1은 59.8/72%, DATP 2는 18.8/21.3%, Lo Te -Rach Soi는 35.2/55.2%, Ho Chi Minh Road는 30.56/45%에 도달했습니다.

모래 재료와 관련하여, 지역은 프로젝트에 대해 5,530 만 M3/수요 5 억 5,500 만 M3을 이용할 수있는 라이센스를 받았습니다. 특히, Tien Giang 6 백만 M3, Ben Tre 3.6 백만 M3, Giang 18.9 백만 M3, SoC Trang 12.1 백만 M3, Dong THAP 10.13 백만 M3, Vinh Long 380 만 M3. 현재, 지역은 프로젝트 진행에 따라 용량을 충족시키기 위해 1,390 만 M3의 라이센스 절차를 계속 수행하여 총 예약을 68.43 백만 M3 수요를 제공합니다.

석재 재료의 경우 프로젝트에 대한 총 수요는 9.34 백만 M3이며, 2025 년에 3330 만 M3의 프로젝트가 완료 될 예정입니다. 지금까지, 그것은 1.69 백만 M3의 무게를 가진 Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang 및 Giang 지방의 광산에서 건설 현장으로 이용되어 재료를 가져 왔습니다 (2025 년의 완성 된 프로젝트는 1,110 만 M3, 나머지 프로젝트는 0.58 백만 M3).

2025 년에 완료된 프로젝트의 석재 공급원은 기본적으로 보장되며, 2025 년 이후에 완료된 프로젝트의 요구에 부응하기위한 석재의 양은 Giang, Kien Giang, Binh Duong 및 Dong Nai 지방의 광산에서 계속해서 가져갈 것입니다 (2025 년에 완성 된 지역의 주요 프로젝트가 남서부 지역으로 계속 공급 될 것입니다).

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