공안부는 손상되거나 사고가 난 차량이 아닌 견인차에 벌금을 부과하자는 제안에 대해 언급했습니다

법률 규정 문서 발행에 관한 법률 및 시행 세부 규정 문서에 근거하여 공안부는 정부의 법령 168/2024/ND-CP의 일부 조항을 수정 및 보완하는 법령 초안에 대한 의견 수렴 및 사회적 반박을 6월 28일까지 조직합니다.

여러 부처 및 부서의 의견 중에는 교통 구조 차량과 관련된 법무부의 의견도 있습니다.

법무부에 따르면 법령 168/2024/ND-CP 제29조 3a항에 "도로 교통 구조 차량이 손상되거나 사고가 발생한 차량이 아닌 차량을 운반하거나 견인하는 행위"에 대한 처벌 규정을 추가할 것을 제안합니다.

법령 초안 상세 설명서에 따르면, 이 행위는 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률 제54조에 부합하도록 보충되었습니다.

그러나 도로 교통 질서 및 안전법 제54조 1항은 다음과 같이 규정합니다. "도로 교통 구조 차량은 손상되거나 사고가 발생한 도로 교통 수단을 구조, 이동 지원 또는 운송하는 데 사용되는 장비, 도구, 장비를 갖춘 특수 자동차입니다.

따라서 도로 교통 구조 차량은 (도로 차량이 손상되거나 사고가 발생한 경우뿐만 아니라) 모든 경우에 구조 및 이동 지원에 사용될 수 있습니다.

법무부는 "따라서 초안 작성 주관 기관에 법령 초안에서 이 위반 행위를 연구, 수정 또는 보충하지 않을 것을 제안합니다."라고 의견을 밝혔습니다.

위의 의견에 대해 초안 작성 주관 기관은 법령 초안과 동일한 내용을 유지할 것을 제안했습니다. 왜냐하면 도로 교통 질서 및 안전법 제54조 1항에는 구조 차량이 손상되거나 사고를 당한 차량을 구조하는 기능을 한다는 내용이 포함되어 있기 때문입니다.

초안 작성 주관 기관에 따르면, 현재 많은 구조 차량이 구조 기능을 제대로 수행하지 않고, 사고가 발생하지 않은 차량(예: 수입 차량, 새로 출고된 차량 등)을 운반하고 견인하는 데 이용하고 있습니다. 이는 운송 활동을 변질시키고 처벌 제재가 없습니다.

앞서 초안 작성 위원회는 법령 168 초안을 발표할 때 제29조 3항 이후에 3a항을 추가할 것을 제안했습니다. 내용은 다음 행위 중 하나에 대해 5,000,000동에서 10,000,000동의 벌금을 부과하는 것입니다.

구조 차량의 허용 운송량을 초과하여 구조 차량을 운반하는 도로 교통 구조 차량을 운전하는 경우; 차량의 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서에 기록된 구조 차량의 허용 견인량을 초과하여 구조 차량을 견인하는 경우;

손상되거나 사고가 발생한 차량이 아닌 차량을 운반하거나 견인하는 도로 교통 구조 차량을 운전합니다.

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