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Bao Ha Commune Veterans Association의 회장 인 Tran Xuan Chien (Lao Cai 지방의 Bao Yen District). 사진 : Duc Lan
Bao Ha Commune Veterans Association의 회장 인 Tran Xuan Chien (Lao Cai 지방의 Bao Yen District). 사진 : Duc Lan

재향 군인은 사람들을 보호하기 위해 배를 지키기 위해 자원 봉사했습니다

ĐỨC LÂN (báo lao động) 01/05/2025 17:41 (GMT+7)

수년에 걸쳐, 재향 군인 그룹은 Lao Cai 지방의 Bao Yen District의 Bao Ha Commune을 통해 열차의 안전을 보장하는 임무를 조용히 수행했습니다.

정기적으로 매일 베테랑 Vu Xuan Thuong과 베테랑 Nguyen Van Chieu는 Lien Ha 5 마을 사람들의 교차로와의 철도 교차로에서 경비원을 수행하기 위해 서로를 배정했으며, 두 명의 베테랑 Vu Tien Noi와 Tran Van Phien은 Lien Ha 6 Village (Bao Ha Commune, Bao Yen District)에서 경비원을 배정했습니다.

Bao Ha Commune Veterans Association의 회장 인 Tran Xuan Chien 씨에 따르면, 12km 길이의 고속도로 279와 레일을 따라 도로와 14km 길이의 Red River가 Bao Thang 및 Van Yen (Yen Bai)과 연결되어 있기 때문에 교통량은 항상 혼잡합니다.

코뮌에는 유명한 영적 관광지 인 Hoang Bay Temple이 있기 때문에 전 세계의 많은 관광객을 끌어들입니다. 따라서 교차로와의 2 개의 철도 교차로에서 경비원의 배열은 교통 안전위원회 및 Lao Cai Province의 재향 군인 협회와 협력 하여이 프로그램의 일부이며 프로그램의 일부입니다.

"학교, 학교 및 고속도로 279에 자체 열리는 20 개의 경로 중, 지방 도로 161은, 우리는 영역의 영역을 조직하기 위해 안전하지 않은 (Lien Ha 5 및 Lien Ha 6 마을 지역)의 가장 높은 위험에 처한 2 포인트를 확인했습니다. 이전에 교통의 사례가 있었기 때문에 Tran Xuan 씨는 사망의 경우가있었습니다."

2019 년 4 월,이 두 직책에서 Bao Ha Commune의 재향 군인 협회가 지적한 경비원은 공식적으로 운영되었습니다. Vu Xuan Thuong 씨, Nguyen Van Chieu 씨, Vu Tien Noi 씨 및 Tran Van Phien을 포함한 4 명의 재향 군인은 지방 재향 군인 협회 및 Lao CAI 교통 안전위원회와 함께 철도 산업과 협력하여 영역의 영역에 대한 교육 교육을 조직했습니다. 각 임무 지점에서 철도 산업은 건설되며 철도 산업에는 조명, 깃발, 뿔이 장착되어 있으며 열차 계획 제공.

이 두 지점에서 평균적으로 11-15 턴의 선박 통과, 특히 Bao Ha 스테이션 근처로 인해 Lien HA 5를 최대 20 번, 자동차 배열과 일관성이 있습니다.

원래 미국에 대한 몇 년 동안 "드라이버"인 스티어링 휠은 상품을 최전선 "골든 간, Da Ngoc"으로 가져 오는 열쇠를 극복했으며, 현재 "Truong Son Soldier의 용기"를 계속해서 홍보하고 있습니다. Nguyen Minh Chieu는 오렌지/디 옥신 요원으로 오염 되었음에도 불구하고 매우 열광적이며 일을 담당합니다.

베테랑 Nguyen Van Chieu는 자신을 확신했습니다. 처음으로 그 영역의 영역을 조직 한 것은 많은 어려움이 있습니다. 기차가 올 때 많은 사람들이 이곳을지나 차를 멈추는 신호에 대한 힘을 보았지만 조바심으로 인해 일부 사람들은 그 사람이 근무 중이라고 준수하지 않았습니다. 친척들은 우리가 모두 노인이기 때문에 우리가 참여하기를 원하지 않습니다. 어떤 사람들은 여전히 ​​전쟁의 후유증을 가지고 있습니다. 4 개의 비오는 계절, 추위, 때로는 총알처럼 강력하고 빠르게 발로 차고 ... 매우 단단하고 위험합니다.

Vu Xuan Thuong (Team Mater Barrier the Train the Trail the Trail)은“점진적 으로이 지역의 사람들은이 영역의 두 지점이 지금까지 교통 사고가 없었기 때문에 교통 사고는 없었기 때문에이 지역의 두 지점이 운영 되었기 때문에 교통 사고는 없었습니다.

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