베트남어 원문 라오동AI에 의해 번역됨

터널은 하노이에서 거의 8 천억 동입니다

hữu chánh (báo lao động) 23/03/2025 13:48 (GMT+7)

하노이 - 김동 - 해방 터널은 레일 아래의 범주로 건설 중입니다. 프로젝트 진행 상황은 60%에 도달했으며 2025 년에 완료 될 것으로 예상됩니다.

Kim Dong -Liberation Tunnel (Hoang Mai District, Hanoi)의 건설 프로젝트는 10 월에 시작되었습니다. 2022.이 프로젝트는 Hanoi Transport Project의 투자 프로젝트 관리위원회에 의해 투자 한 총 778 억 Vnd의 총 투자를 보유하고 있습니다.

이것은 Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan 및 Le Van Luong 터널 이후 2009 년에 지어진 수도에서 5 번째 지하 터널입니다.

Kim Dong -Liberation Tunnel은 터널의 총 길이가 있으며 2.5 벨트 방향으로 890m의 경로를 가지고 있으며,이 중 터널의 길이는 140m이고 열린 터널의 길이는 320m입니다. 터널 2 차선을 통한 섹션은 너비 3.5m/차선이며 터널은 3.5m 너비의 각 방향으로 3 차선입니다.

Ham chui Kim Dong - Giai Phong phia Dam Hong (Ha Noi). Anh: Huu Chanh
Kim Dong Underground Tunnel- 홍콩의 해방 쪽 (하노이). 사진 : Huu Chanh
Nha thau hien dang thi cong hang muc phia Kim Dong va doan di duoi duong sat. Anh: Huu Chanh
계약자는 현재 Kim Dong과 레일 아래의 항목을 구성하고 있습니다. 사진 : Huu Chanh

3 월 중순 노동에 의해 언급 된 바와 같이, Kim Dong Underground Tunnel Project -Liberation의 건설 현장에서, 투자자와 계약자는 많은 기계와 건설 노동자들이 전체 프로젝트에 걸쳐 확장하도록 동원했다.

Doc Hung 씨 - Hanoi Transport Construction Project의 경영위원회의 프로젝트 룸 책임자 5는 Kim Dong Underground Tunnel Project의 전반적인 진도가 약 60%에 도달했다고 밝혔다.

핑크 라군의 터널은 기본적으로 기본 품목을 완성했습니다. 이곳의 근거는 여전히 GIAP BAT와 Thinh Liet의 2 와드에 6 개의 조직과 4 가구가 얽혀 있습니다.

Kim Dong의 열린 터널도 모양을 드러 냈습니다. 현재 계약자는 6 개의 기존 철도를 통해 3 개의 터널 건설에 중점을두고 있습니다.

"지금까지 계약자들은 철도 홀더 건설을 준비하기 위해 37/40 개의 지루한 더미를 완료하여 아래 터널이 건설 할 때 열차가 여전히 안전하게 운행되고 있는지 확인했습니다." - Hung 씨는 말했다.

Ham chui Kim Dong dat khoang 60% khoi luong cong viec sau gan 2,5 nam thi cong. Anh: Huu Chanh
Kim Dong Underground Tunnel은 거의 2.5 년의 건설 후 작업량의 약 60%에 도달합니다. 사진 : Huu Chanh
Kho khan lon nhat la viec thi cong he thong an toan duong sat chi duoc thi cong 4 tieng/ngay va khong co thoi gian co dinh. Anh: Huu Chanh
가장 큰 어려움은 철도 안전 시스템의 건설이 4 시간 동안 만 지어졌으며 고정 된 시간이 없다는 것입니다. 사진 : Huu Chanh
“Diem gang” cua du an la thi cong 3 dot ham kin qua 6 line duong sat hien huu. Anh: Huu Chanh
이 프로젝트의 "장갑 지점"은 6 개의 기존 철도 노선을 통해 3 개의 밀봉 된 터널을 건설하는 것입니다. 사진 : Huu Chanh

계약자의 계산에 따르면 철도 안전 지원 시스템의 건설을 마치는 데 약 3 개월이 걸립니다. 가장 큰 어려움은이 철도 안전 시스템의 건설은 일일 4 시간에 불과하며 고정 된 시간이 없습니다.

"Kim Dong과 Giai Phong Road에 터널이 건설되면서 우리는 진행 상황에 대해 확신합니다. 기존 철도 라인 미만의 핑크색 복숭아 라군에 3 개의 스튜가 열차의 안전을 보장해야하지만, 우리는 여전히 진행 상황에 대해 확신하지 못합니다."- 건설 계약자의 대표는 공유했습니다.

Du an da hoan thanh 37/40 coc khoan nhoi de chuan bi thi cong he thong gia do duong sat... Anh: Huu Chanh
이 프로젝트는 레일 랙의 건축을 준비하기 위해 37/40 지루한 더미를 완료했습니다 ... 사진 : Huu Chanh
Mat khoang 3 thang moi thi cong xong phan he thong gia do an toan cho duong sat. Anh: Huu Chanh
철도 안전 지원 시스템의 건설을 마치는 데 약 3 개월이 걸립니다. 사진 : Huu Chanh
Cong nhan lam viec tren cong truong du an. Anh: Huu Chanh
작업자는 프로젝트 사이트에서 일합니다. 사진 : Huu Chanh

또한이 위치에 따르면, 다가오는 시간에 계약자는 김동 거리의 열린 터널을 완성하고 2025 년 4 월 30 일 이전에 플라스틱 콘크리트 매트의 끝까지 터널 양쪽의 도로를 덮을 것입니다. 밀봉 된 터널 연소를 마무리하십시오. 핑크 라군의 벽, 선반.

2025 년 8 월 31 일 이전에 경로의 경로 및 건축 품목 (아스팔트 콘크리트, 보도, 나무, 조명, 물 공급, 배수구, 교통 조직 ...); 2025 년 10 월 31 일 이전에 펌핑 스테이션 품목을 완료하십시오. 계약자는 2025 년에 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.