Hai Phong은 철도 건설에 VND 1,000 억을 기부했습니다

3 월 18 일, Hai Phong City 인민위원회의 부회장 Nguyen Duc Tho 부회장은 부서, 지점 및 부대와의 회의를 대표하여 도시를 통과하는 Lao CAI -Hai Phong Railway 라인 건설에 대한 투자 프로젝트의 현장 클리어런스 경계의 서류에 대한 보고서를 들었습니다. 회의에 참석 한 것은 철도 프로젝트 관리위원회 - 건설부 대표였습니다.

Lao Cai -Hanoi -Hai Phong Railway Line을 건설하기위한 투자 프로젝트 인 Hai Phong City의 섹션은 Hai Phong Station에서 Nam Do Son Station에서 Nam Dinh VU 기술 스테이션에서 Dinh VU Station까지 20.57km의 주요 라인 길이와 2 개의 지점 경로를 가지고 있습니다. 메인 라인의 설계 속도는 160km/h입니다. 지점 섹션 80km/h.

Lao Cai -Hanoi -Hai Phong Railway Project의 구현 타임 라인 및 진행에 대한 철도 관리위원회 (건설부)의 대표를 듣고; 부서, 지부 및 지역은 도시 인민위원회 부회장 Nguyen Duc Tho와 관련된 현장 허가와 관련된 과제를 강조했다. 이 프로젝트는 현대 철도 교통을 점차적으로 개발하여 동서 복도의 여객 수송 및 상품에 대한 수요, 도시의 항구를 통한 세계로가는 관문뿐만 아니라 Lao CAI Border Gate의 철도 교통과의 국제적 연결을 충족시킬 것입니다. Hai Phong City는 11,000 VND를 개척하여 여러 프로젝트 항목을 구현하여 프로젝트에 신속하게 구현 될 프로젝트에 기여했습니다.

Lao Cai -Hanoi -Hai Phong Railway Nation의 주요 프로젝트의 발전을 보장하기 위해 Nguyen Duc Tho 부회장은 철도 관리위원회 (건축부)가 도시를 통과하는 경로의 위치와 심장에서 완전하고 통일되며, 특히 하노이 - 하이 문 고속도로와 병행하여 경로를 운영하는 경로가 곧 구제 될 수 있도록 도와주었습니다. 부회장은 또한 프로젝트 관리위원회에 철도 교량을 Tan Vu -Lach Huyen 2 및 3 개의 교차로와 프로젝트 투자 정책의 승인에 대한 보고서로 통합 할 계획에 대한 도시의 제안 및 권고를 시급히 업데이트하도록 요청했습니다.

Nguyen Duc Tho 부회장은 도시 부서와 지점 측면에서 건설부가 철도 관리위원회 (건설부)와 조정하여 프로젝트와 관련된 서류 및 정보를 받고 지구 및 지구에 대한 지침 절차를 긴급하게 완료하도록 요청했습니다. 재무부는 관련 단위와 함께 2025 년에 프로젝트에 대한 자본을 적극적으로 조언하고 곧 자본을 조언하고 재 정착 지역에 즉시 투자하기 위해 자본을 할당합니다.