꽝찌 국경 관문, 새해 첫날부터 호황

2월 17일(2026년 병오년 설날), 꽝찌성 라레이 국제 국경 관문과 라오바오 국제 국경 관문에서 많은 기업들이 새해 첫 화물에 대한 통관 절차를 진행하기 위해 방문하여 수출입 활동의 활성화에 대한 기대를 시작했습니다.

라오바오 국제 국경 관문에서 라오바오 국제 국경 관문 세관, 제9지역 세관 지국은 연초 신고서를 접수하고 오전 7시 50분에 화물을 반출했습니다. DTT 무역 및 서비스 유한 회사의 설탕 화물, 무게 234톤, 예산 납부 세금 약 4억 동.

DTT 무역 및 서비스 유한회사의 대표는 새해 첫날 첫 화물에 대한 절차를 진행하게 되어 매우 영광이라고 말했습니다. 국경 관문의 기능 기관이 편의를 제공하여 절차가 신속하게 진행되었습니다.

2025년 라오바오 국제 국경 관문은 2024년보다 활기가 넘치는 것으로 기록되었습니다. 출입국 차량 수는 272,877대, 출입국 승객 수는 747,788명, 수출입 상품 신고서 12,051건, 무역액은 7억 3,780만 달러, 상품 중량은 1,231.7톤입니다. 환승 활동은 39,397건, 가치는 146억 2천만 달러입니다. 국가 예산 총수입은 4,622억 동으로 할당된 목표의 107.5%를 초과했습니다.

라레이 국제 국경 관문 세관 - 제9지역 세관 지국에 따르면 2025년 국경 관문을 통한 수출입, 출입국 활동은 2024년에 비해 긍정적으로 증가했습니다. 해당 부서는 2,692건의 수출입 신고서에 대한 절차를 수행하여 총 매출액은 2억 1,870만 달러에 달했습니다. 총 화물 중량은 266만 톤에 달했습니다. 114,924대의 차량이 출입국했습니다. 3,630만 달러 상당의 1,005건의 환승 신고서가 있었습니다. 국가 예산 수입은 5,252억 5천만 동에 달했습니다.

2026년 1월 한 달 동안 라레이 국제 국경 관세청은 224건의 수출입 신고서에 대한 절차를 완료했으며, 금액은 1,710만 달러에 달했습니다. 총 화물 중량은 17만 3천 톤입니다. 10,445대의 출입국 차량; 500만 달러 상당의 90건의 환승 신고서. 국가 예산 수입은 270억 동으로 연간 목표의 5.1%를 달성했습니다.

예산 수입 임무를 완수하기 위해 부서는 기업 유치를 위한 여러 가지 솔루션을 동시에 시행했습니다. 세관은 특히 석탄 수입 및 운송 기업의 수출입, 출입국 상황을 면밀히 주시합니다. 법률 규정에 따라 최대한의 편의를 제공하기 위해 국경 관문 인프라 조건을 주도적으로 파악합니다.

행정 절차 개혁 및 디지털 전환 추진 작업은 획기적인 단계로 확인되었습니다. 상품 및 차량 신고서의 100%가 전자 시스템에서 수행됩니다. 신고서 할당은 기본적으로 자동화되어 대기 시간이 단축됩니다. 부서는 AI를 이용한 보고, 위반 처리 응용 프로그램, CO 격차 제거와 같은 이니셔티브를 계속 적용하고 있습니다. 도착 및 출발 문서 관리를 자동화하여 기업의 어려움을 신속하게 해결합니다.

무역 원활화와 병행하여 라레이 국제 국경 관세청은 기능 부대, 특히 국경 수비대와 협력을 강화하여 차량 및 상품의 흐름을 분산 및 감시합니다. 동시에 밀수, 상업 사기, 국경을 통한 폭죽, 마약, 금 불법 운송 방지를 강화합니다.

꽝찌 국경 관문에서의 연초 화물은 새로운 생산 및 사업 주기를 시작하는 의미뿐만 아니라 점점 더 투명하고 현대적이며 유리한 통관 환경에 대한 기업의 신뢰를 보여줍니다.

원본은 여기에서 읽어보세요