500명 이상의 노동자가 기업 이전 시 지원을 받습니다

부지 정리 가속화로 노동자 생계 걱정

라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선은 국회에서 총 길이 약 420km의 결의안 187호에 따른 투자 정책을 승인했습니다. 노선은 표준 크기 1 435mm 간격 최대 속도 160km/h 간격 주요 축에서 설계되었으며 총 예비 투자액은 203조 동 이상(8조 3 700억 달러)이며 2단계로 시행됩니다.

특히 라오까이성 지역을 통과하는 143km가 넘는 노선 구간의 경우 예비 타당성 단계에서 회수될 것으로 예상되는 총 토지 면적은 약 1 397ha이며 6 694가구와 관련이 있습니다.

동포모이 산업 단지에는 40개의 기업이 직접적인 영향을 받았으며 이는 대부분 화물 및 승객 운송을 모두 제공하는 혼합역인 라오까이 신규 역 건설 범위 내에 있으며 면적은 약 60헥타르입니다.

라오까이(Lao Cai) 동 인민위원회 위원장인 응우옌 반 (Nguyen Van Nhat) 씨에 따르면 프로젝트를 위한 항목은 현재 재정착 위치 확인부터 보상 계획 수립 승인 및 비용 지불까지 동시에 진행되고 있습니다. 동포머이(Dong Pho Moi) 산업 단지의 일부 기업은 현재 자산 단가 문제에 직면해 있으며 동에서는 컨설턴트를 고용하여 브라를 조사하고 가격을 책정하고 규정에 따라 서류를 완료했습니다.

Nhat 씨는 '부지 정리 과정에서 이전해야 하는 지역에 위치한 생산 시설은 모두 충분히 조사되었으며 회사는 생산 활동과 노동자의 고용에 미치는 영향을 최소화하기 위해 부지 보상 지원 계획을 수립했습니다.'라고 말했습니다.

실제로 대량 기업 이전은 수백 명의 노동자의 삶과 일자리에 확실히 영향을 미칠 것입니다.

Dong Pho Moi 산업 단지에서 일하는 노동자 Nguyen Viet Hung 씨는 다음과 같이 말했습니다. '기업이 프로젝트 부지를 양보하기 위해 이전해야 한다는 소식을 들었을 때 우리는 앞으로의 일이 어떻게 될지 몰라 매우 혼란스러웠습니다. 그러나 기초 노동조합 간부의 홍보와 기업과 협력하여 일자리를 보장하겠다는 약속을 받은 후 우리는 안심했습니다.

노동조합 노동자와 동행

노동 신문과의 인터뷰에서 라오까이성 경제 구역의 간부 산업 단지 노동조합 부위원장인 호앙 뚜언 하이 씨는 현재 철도 프로젝트를 위해 이전해야 하는 500명 이상의 노동자가 있는 단위가 관리하는 4개의 기본 노동조합이 있다고 말했습니다.

배치 계획에 따르면 기업과 노동자는 Trinh Tuong - Coc My 산업 단지 및 Thong Nhat 산업 클러스터로 이전하도록 배치됩니다. 2026년 1분기 말까지 공장 전체 철수가 완료될 것으로 예상됩니다. 현재 일부 단위는 프로젝트를 시행하기 위해 부지를 인도하는 과정에 있습니다.

하이 씨에 따르면 이전은 노동자들의 심리 삶 및 고용에 확실히 영향을 미칩니다. 이러한 현실에 직면하여 라오까이성 산업 단지 및 경제 구역 노동조합은 기업과 긴밀히 협력하여 노동자들이 지방 및 국가의 정책과 경제 발전 노선을 명확히 이해하도록 돕기 위해 찬다 홍보를 강화했습니다.

Hai 씨는 “Die 홍보를 통해 대부분의 노동자들은 안심하고 KS는 신뢰하며 국제 철도역 건설 부지를 양보하기 위해 기업과 함께 이동할 준비가 되어 있습니다. 노동조합은 KS 기업과 동행하고 KS의 사고방식을 진정시키고 전환 과정에서 노동자들의 고용과 생활을 안정시켜야 한다고 결정했습니다.”라고 강조했습니다.

앞으로 노동조합은 바베니 회사와 협력하여 '2026년 설날 재회' 프로그램을 조직하여 어려운 환경에 처한 조합원과 노동자에게 선물을 전달할 예정입니다...

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