푸칸 철도, 새로운 기술 맞이 준비 완료

50년 동안 기차의 흐름을 유지하다

9월 29일, 푸칸 철도 주식회사는 전통 기념일 50주년 기념식(1976년 10월 1일 - 2026년 10월 1일)을 개최했습니다.

레반히에우 당위원회 서기장 겸 회사 이사회 의장은 기념식이 여러 세대의 간부, 노동자(CNLĐ)들이 역사적 여정을 되돌아보고 선배들에게 감사하며 오늘날 세대가 미래를 향해 나아갈 수 있도록 동기를 부여하는 기회라고 말했습니다.

회사 이사인 팜 응우옌 찌엔 씨에 따르면 1976년 10월 1일, 푸칸 철도 주식회사의 전신인 푸칸 철도 지역이 설립되었으며, 높은 고개, 긴 터널, 깊은 계곡이 많고 폭풍우와 홍수의 영향을 자주 받는 복잡한 지형을 통과하는 통 철도 노선에서 거의 300km의 철도를 관리하도록 위임받았습니다.

여전히 부족한 시설 조건에서 도로 건설 노동자들은 도로를 수리하고 다리를 수리하며 각 레일의 안전을 보장할 뿐만 아니라 남북 교통망을 유지하고 국민과 국가에 봉사하는 데 기여합니다.

지난 반세기 동안 횡단보도 건널목 경비원, 도로 순찰원, 교량 순찰원, 터널 순찰원들이 끈기 있게 노선을 지키는 모습이 기록되었습니다. 자연 재해의 여파를 극복하기 위해 밤낮으로 유지 보수하는 인력과 각 열차의 안전을 유지하기 위해 현장을 면밀히 감시하는 기술 간부들.

기념식에서 여러 세대의 간부와 노동자들은 전통실에 보관할 역사적 가치가 있는 많은 자료와 유물을 전달했습니다.

그중에는 1975년 이후 인수한 빈딘-빈투언 철도 2호선과 1976년부터 푸칸 철도 지역의 지도자 세대에 대한 1985년 촬영 사진이 있습니다.

특히 인도차이나 철도 건설 초기에 사용되었고 여러 세대의 노동자들이 생산 노동에 사용했던 프랑스산 곤봉도 데오까 철도대가 보존하고 기증했습니다.

새로운 여정에 대비하기 위한 혁신

팜 응우옌 찌엔 씨에 따르면, 50년 여정에서 중요한 이정표는 회사가 주식회사 모델로 전환한 것입니다.

주식 회사화는 경영 사고방식 혁신, 효율성 향상, 노동자의 경쟁력 및 적응력 향상에 대한 요구 사항을 수반합니다. 회사는 점진적으로 기계화를 추진하고, 과학 기술을 응용하고, 새로운 장비에 투자하고, 점진적으로 수작업 노동력을 대체합니다.

매출은 2016년 1,430억 동에서 2025년 2,715억 동으로 증가했습니다. 노동자 평균 소득은 월 670만 동에서 1,220만 동으로 증가했습니다.

2026년 회사는 매출액이 2,988억 동, 월평균 소득이 1인당 1,340만 동에 이를 것으로 예상합니다.

기념식에서 응우옌 탓 트엉 베트남 국영 철도 그룹 당위원회 상임 부서기는 남북 축 고속철도 프로젝트와 많은 새로운 철도 노선이 시행될 준비를 하면서 철도 산업이 발전 기회에 직면해 있다고 강조했습니다.

푸칸 철도 주식회사에 대해 6가지 요구 사항이 설정되었습니다. 그중 핵심은 열차 운행 안전을 지속적으로 보장하고, 관리를 혁신하고, 과학 기술 응용 및 디지털 전환을 촉진하고, 철도 개선 및 업그레이드 프로젝트에 적극적으로 참여하는 것입니다.

특히 노동 생산성 향상, 노동자의 근무 조건 및 소득 개선, 관리 간부, 엔지니어, 기술 노동자 교육 및 재교육 작업에 관심을 기울입니다. 기술 개선 이니셔티브 장려, 젊은 세대에게 업무 할당, 현대 철도 기술에 접근할 인력 준비.

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