Pine 33km on Long -Ho Chi Minh City -Dong Nai
Ho Chi Minh City- 4 월 30 일, Ben Luc의 추가 33km -Long Thanh Highway가 운영되어 Ho Chi Minh City, Long An, Dong Nai의 연결을 높이고 여행 시간이 단축되었습니다.
Ben Luc -Long Thanh Highway의 3.4km 후, Ho Chi Minh City -Trung Luong Expressway (My Yen Intersection, Long an)에서 Le Kha Phieu Street (이전 고속도로 1, Binh Chanh District, Ho Chi Minh City)에서 Le Kha Beu Street (Naho Intersection)에서 18.8km을 열었습니다. City)는 4 월 30 일에 운영됩니다.
그 당시 차량은 이전과 같이 Nguyen van Linh 또는 Nguyen Huu Tho를 주변에 가지 않고도 엔화 교차로에서 산업 공원에서 22km 이상 이동할 수 있습니다.
3 월 마지막 날, Nguyen van Tao 교차로의 건축 분위기는 매우 시급했습니다. 강렬한 태양 아래서 수백 명의 노동자들이 진보를 보장하기 위해 열심히 노력합니다.
각 작업자 그룹은 측정 된 코드를 늘려 플라스틱 카펫을 찾는 반면 롤러는 지속적으로 아스팔트 층을 압축하기 위해 작동합니다.
고속도로 50 (Binh Chanh District)과의 교차로에서 중요한 품목도 시급히 완료되고 있습니다. 주요 경로에서, 노동자들은 마카다담에 흩어져 도로를 강화하는 반면, 육교와 입구도 일정에 따라 착취를 보장하기 위해 동기식으로 구성되고 있습니다.
Dong Nai 영토에서는 Phuoc에서 3 번째 Ho Chi Minh City 반지까지의 교차로에서 추가로 14km의 고속도로가 추가로 완성 된 최종 단계에 들어가 4 월 30 일에 신속하게 운영되고 있습니다. 이전에는 51 번 고속도로에서 Phuoc An 교차로에 이르기까지 7km 길이의 고속도로가 지워졌습니다.
Recognized on the construction site, the entrance to Phuoc An port is being built in the road, preparing plastic carpets. 한편, Ben Luc -Long Thanh와 Vanh 3 Ho Chi Minh City (Nhon Trach District) 사이의 교차로에서 도로가 점차 완료됩니다.
교통량이 14km 후에, 차량은 호치민시의 교차로에서 고속도로 51에 이르기까지 20km 이상이어서 호치민시의 부하 감소에 기여합니다.
따라서 4 월 30 일, Ben Luc -Long Thanh Expressway는 2026 년까지 전체 경로를 완료하는 것을 목표로 57km 중 총 43km 이상을 이용할 것입니다.
Ben Luc -Long Thanh Expressway는 남쪽에서 가장 중요한 교통 프로젝트 중 하나이며 동쪽과 남서부 사이의 연결 역할을합니다.
이 경로의 총 길이는 57km 이상이며 Dong Nai, Ho Chi Minh City 및 Long AN을 통과하며 총 3,000 억 명 이상의 투자가 발생했습니다.
고속도로는 4 개의 차선과 2 개의 비상 정지 차선, 최대 100km/h를 포함하여 24m 폭을 설계했습니다.
2026 년까지 전체 프로젝트가 완료되면이 경로는 운송 시간을 단축하고 교통 혼잡을 줄이며 주변 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 도움이됩니다.
특히, Ben Luc -Long Thanh Highway는 2025 년 말에 Long Thanh 국제 공항과 연결하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
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