다리에 오는 것은 Lao Cai -China를 연결하기 위해 약 282 억 Vnd입니다

3 월 26 일, 3 월 31 일 아침 라오 카이 지방 (Lao Cai Province) 건설부 (Lao Cai Province)의 정보는 라오 카이 지방 (베트남)과 윈난성 (중국)과 윈난성 (Yunnan Province) (중국) - 베트남 (Vietnam) - 바 Sai (중국)에있는 레드 리버 건설을 조직 할 것입니다.

교량 건설의 총 투자 자본은 약 2,820 억 동입니다. 프로젝트는 시작일로부터 18 개월 후에 완료됩니다.

베트남의 Red River Grosspass 건설 위치는 Bat Xat District의 Ban Ban Bant Gate Area에 있으며, 97의 랜드 마크에서 Red River의 하류까지 약 700m입니다.

건축 규모에는 다음이 포함됩니다 : 레드 리버 형태를 가로 지르는 주요 다리 (저 카라 시티스 브리지) 리듬 다이어그램 : (중국) 60m + 110m + 60m (베트남); 사전 강화 콘크리트 빔은 팬 타입의 저렴한 팬과 결합 된 케이블을 구체에서 20m의 높이로 기둥을 주조하는 방법에 의해 프리스트레스됩니다.

다리의 너비는 35.3m입니다 (탑 너비 포함). 특히 베트남 측은 메인 다리의 절반 (길이 115m)을 건설하는 데 투자했습니다.

고정 운동량에 사전 강화 콘크리트 캐스트가있는 상자 빔이있는 40m 길이의 다리와 베트남의 경로.

앞 도로의 길이는 35m 도로의 폭 232.5m, 도로 표면의 폭 25m입니다. 도로 표면의 구조는 아스팔트 콘크리트로 만들어져 EYC≥140MPA를 보장합니다.

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