Lao Cai는 중국을 연결하는 철도 프로젝트를 위해 950 가구를 이전했습니다

기자 회견에서 철도 프로젝트 관리위원회의 대표는 다음과 같이 말했습니다 : Lao Cai -Hanoi -Hai Phong Railway Line을 건설하기위한 투자 프로젝트는 국회에서 승인을 받아 결의안 187/2025/QH15의 투자 정책을 승인했습니다.

특히, 총 라인 길이는 390.9km입니다 (Lao CAI 스테이션 섹션 -Lach Huyen 항구 스테이션은 385.8km 길이, Lao CAI 스테이션 -5.1km 길이의 레일 연결 지점); 3 개의 분기 경로 약 27.9km; Lao Cai Province를 통과하는 경로의 범위 약 65km (Lao Cai City, Bao Thang District, Bao Yen District 및 Van Ban District).

총 투자는 VND 203,231 억으로 보상 및 정착 지원 비용이 35,751 억입니다.

이 경로에서 18 개의 스테이션이 주선 될 것으로 예상됩니다 (3 개의 기차역, 15 개의 혼합 스테이션) 및 13 개의 기술 운영 스테이션이 있으며 그 중 Lao Cai Province에는 2 개의 스테이션과 2 개의 기술 스테이션이 있습니다.

건설부에 따르면, 지역의 외부 측정 결과에 기초하여 Lao Cai Province의 인민위원회는 Lao CAI -Hanoi -Hai Phong Railway Line을 구축하기위한 재 정착 지역을 구축하는 프로젝트 목록에 동의했으며 VND 290 Billion 이상의 총 투자에 대한 총 투자의 총 투자를 포함하여 16 개의 프로젝트를 포함하여 투자 준비에 배정되었습니다.

예비 통계를 통해 New Street Industrial Clusters의 약 950 가구와 91 개의 생산 시설을 통해 Dong Pho New and Son -Van Hoa는 이전해야합니다.

19 개 지역에서 예상되는 계약, 그 중 12 개 도시 지역과 주거 지역이 건설되었으며, 계약을 체결 할 수 있거나 자세한 세부 사항을 위해 승인되었습니다. 새로운 7 개의 새로운 계획 지점을 구축 할 것을 제안하고 동시에 소규모 가구 (클러스터)를위한 자리에 정착 계획 계획을 결합합니다.

기자 회견에서 연설하면서 Lao Cai 인민위원회 부회장 Nguyen Trong Hai는이 철도 프로젝트는 전략적이며 북서쪽을 Hai Phong Seaport 및 중국 시장과 연결하여 도시 개발, 무역, 물류 및 관광을위한 기회를 열어 서 북서부를 동부 축을 따라 교통 네트워크를 형성하는 데 도움이된다고 말했다.

Lao Cai Province는 철도 프로젝트 관리위원회 및 관련 부처 및 지점과 긴밀한 조정을 위해 어려움을 없애고, 총리의 지시에 따라 작업을 완료하고 2025 년 12 월에 시작을위한 지상을 준비하기 위해 노력하고 있습니다.

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