대기 질 측정 스테이션 네트워크의 파일럿 개발
농업 환경부는 파일럿 프로젝트를 구현하고 대기 질 측정 스테이션 네트워크를 개발하기 위해 조정하고 있습니다.
농업 환경 부총리에 따르면, 다가오는 두 가지 경제 개발 목표 외에도 우리는 환경 보호에 중점을 두어야 할 것입니다. UNDP와 24-25.4의 2 일 ~ 25.4 일에 농업 환경부가 주최 한 베트남의 공기 환경의 품질을 통제하고 개선하는 것에 관한 전국 과학 회의를 통해 24-25.4 일에 24-25.4 일에 열렸으며, 국제 파트너와 조직이 다가오는 기간 동안 대공 품질 관리 업무를 효과적으로 구현하기 위해 국제 파트너와 조직이 기술, 지식 및 자원을 지속적으로 동반하고 지원할 것을 촉구했습니다.
Le Cong Thanh 부총재는 대기 오염이 베트남, 특히 하노이와 호치민 도시와 같은 대도시에서 심각한 환경 문제 중 하나라고 말했다. 이 도시의 모니터링 및 AQI 공기 품질 지수 데이터는 종종 평균적이고 제대로 진행되지 않으며, 최근 단계에서 오염이 증가하며,이 두 도시의 PM2.5 미세한 먼지 집중은 종종 주변 대기 질에 대한 국가 기술 규정에 비해 WHO의 권고를 능가합니다.

대기 오염은 계절적 일뿐 만 아니라 우주로 퍼져 건강, 사회 경제적 발전 및 사람들의 일상 생활에 직접적인 영향을 미칩니다. 대기 오염의 원인은 다음과 같은 여러 가지 출처에서 비롯됩니다. 화석 연료 사용으로 인한 배출; 도시 인프라의 건설 및 개조는 잘 통제되지 않았습니다. 산업 생산 시설의 배출; 타는 빨대, 폐기물 및 야외 바이오 매스 활동.
하노이에서 대기 오염은 일반적으로 내년 9 월부터 4 월까지 날씨의 부작용, 장난 꾸러기, 침착하고 비가 적은 현상으로 인해 급격히 증가합니다. 도시에있는 동안. Ho Chi Minh City, 많은 평가 및 연구에 따르면 교통 밀도가 높고 산업 활동이 주요 원인이라고합니다.
대기 오염 상황, 농업 환경부 상황의 증가에 직면 한 초점은 환경부이며, 이는 북부 및 남부 경제 부문에서의 과제 및 재고 프로젝트와 같은 많은 주요 작업을 구현하기위한 사역, 지점, 지역 및 기업과 협력하여 분석, 데이터 평가 및 대기 오염 및 모델의 구성을 제공합니다. "현재, 우리는 북부 환경 모니터링 센터에서 48 시간 동안 대기 질 예측 모델을 테스트하고있다" - Le Cong Thanh 부국장은 말했다.

또한 Thanh 씨에 따르면, 사역은 에너지, 폐기물, 교통, 건축과 같은 각 솔루션 그룹과 함께 2025-2030 년까지 특정 목표를 가진 오염을 극복하고 대기 질을 관리하기위한 국가 행동 계획을 완료하고 있습니다.
이와 유사하게, 사역은 국제 협력과 동원 자원과 사전에 협력 해 왔습니다. UNDP, ADB, WorldBank, UNEP 기업 및 기업 (Vingroup)과 같은 국제 조직과 협력하여 파일럿 프로젝트를 구현하고, 대기 질 측정 스테이션 네트워크를 개발하고, 기술을 홍보하고, 재무 및 기술 자원을 동원하여 대기 질을 향상시킵니다.
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