지면을 제거하고 Nhat Le Bridge 3의 건설을 가속화하십시오 3

건설 진행을 가속화합니다

4 월 중순, Nhat Le Bridge 3과 Two -End 경로의 건축 분위기는 시급히 진행되었습니다. 이는이 지방의 주요 인프라 개발 프로그램에 따른 구성 요소 프로젝트 2이며, 총 1,300 억 Vnd의 총 투자가 있습니다. 이 프로젝트는 Bao Ninh에서 관광의 교통 및 개발을위한 획기적인 발전을 이룰 것으로 예상됩니다.

Lao Dong 신문 기자가 언급 한 바와 같이, Nhat Le Bridge 3의 건설 현장에서 수십 명의 노동자와 기계가 많은 경우에 지속적으로 운영되고 있습니다.

건설 감독을 직접 담당하는 기술 책임자 인 Le Minh Tri는 다음과 같이 말했습니다 : "구현의 총 출력은 이제 계약량의 80% 이상입니다. 우리는 주요 콘크리트 빔 (PI Beams), 케이블 장력, PI 빔의 박격포 펌프 1 및 8을 완료했습니다.

Nhat Le 3 Bridge Project의 길이는 561.4m이며 폭 23.5m의 다리는 Bao Ninh Commune을 통해 Dong Hoi City의 중심을 연결합니다. 총 길이가 2.8km 이상인 2- 엔드 도로를 포함한 전체 구성 요소 프로젝트 2는 Quang Binh Province 재무부에 의해 투자됩니다. 건설 단위는 Dat Phuong Group 합동 주식 회사입니다. 예상 구현 시간은 2022 년에서 2026 년입니다.

Quang Binh Province의 포괄적 인 개발을위한 기본 인프라 프로젝트 관리위원회에 따르면, 프로젝트에 서비스를 제공하기 위해 회수 할 총 토지 지역은 15.33ha입니다. 그 중 3.6HA, Old Luong Ninh Commune (Quang Ninh District)에서 나머지 11.73ha는 Bao Ninh Commune (Dong Hoi City)에 있습니다. 지상 간격 (GPMB)은 이제 8.58 ha로 완료되었으며, 주로 Bao Ninh Commune에서 나머지 6.75HA는 계속 구현되고 있습니다.

솔루션을 찾으십시오

오늘날 가장 큰 어려움은 사람들을위한 정착의 지원입니다. 기본 법적 정책과 관련된 일부 문제가 제거되었습니다. 현재 당국은 집계 단계에 들어가 특정 보상 계획을 세우고 있습니다.

Dong Hoi City People 's Committee의 부회장 인 Nguyen Thang Long은 다음과 같이 말했습니다 : "도시는 이해 관계자들과 곧 토지 클리어런스의 뛰어난 잔류 물을 처리하기 위해 강력하게 조정하고 있습니다. 사람들의 재 정착 지역은 지상을 거쳐 6 월에 건축을 가속화하기위한 조건을 만들어 낼 것입니다."

구성 요소 2 -Nhat Le Bridge 프로젝트와 다리의 두쪽 끝은 주요 운송 작업으로 식별되어 해안 경제 지역과의 연결로 작용하고 Dong Hoi City의 동쪽 도시 개발에 서비스를 제공합니다. 완료 후 작업은 Nhat Le Bridge 1과 2의 교통 압력을 줄이고 동시에 Bao Ninh Commune 및 주변 지역의 관광 및 서비스 개발을위한 원동력을 창출하는 데 기여할 것입니다.

Quang Binh 지방 인민위원회는 투자자, 계약자, 부서, 지점 및 지역이 밀접하게 조정하고, 특히 토지 정리에서 미결제 문제를 철저히 제거 할 것을 요구합니다. 핵심 요소는 전체 프로젝트의 진행 상황을 결정합니다.

이 지방은 또한 각 부서에 특정 작업을 할당하여 검사를 조직하여 실제 상황에 따라 주기적으로 건설 계획을 즉시 조정했습니다. 목표는 일정에 따라 프로젝트를 완료하고 품질을 보장하며 사용한 직후 효율성을 홍보하는 것입니다.

Nhat Le 3 Bridge는 운송 인프라 일뿐 만 아니라 Quang Binh의 미래 연결을 상징하여 Nhat Le River의 도시를위한 새로운 개발 공간을 열었습니다.

여기에서 원본을 읽으십시오