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4 월 23 일, 지방당위원회 장관 Cao Bang Minh Cuong- Dong Dang Expressway Project Steering Committee (Lang Son) - Tra Linh (CAO Bang)의 책임자는 진행 상황을 평가하고 다가오는 주요 작업을 이행하기위한 회의를 주재했습니다. 참석은 지방 지도자, 관련 부대 및 투자자 -Deo CA 그룹이었습니다.

첫 번째 단계 프로젝트는 총 14,100 억 VND 이상의 투자를 보유하고 있으며, 그 중 주 예산은 9,800 억 VND를 차지합니다. 예상 수익 시간은 22 년 이상입니다.

현재까지, 현장 허가는 95%이상에 도달했으며, 지역은 대부분의 토지 면적을 넘겨서 기술 기록에 따르면 광산 허가를 완료했습니다. 전기 시스템의 재배치는 시공 진행에 영향을 미치지 않고 우선 순위로 수행되고 있습니다.

건설과 관련하여 계약자는 1,100 개 이상의 장비 및 기계류와 2,000 명 이상의 직원을 동시에 동원하여 경로 전반에 걸쳐 동시에 구현되었습니다. 총 건설량은 약 2,400 억으로 약 2,400 억으로 계약의 거의 24%에 해당합니다.

회의에서, 지방당위원회 Cao Bang Minh Cuong의 장관은 당사자들의 노력을 인정하고 이것이 주요 프로젝트임을 강조하여 정부에 대한 지역의 헌신을 보여 주었다.

그는 전체 정치 시스템이 2025 년에 기술 경로를 완료하도록 조치를 취해야한다. 부서와 지점에는 건축 자재 부족의 결제, 조정 가능한 설계 문서 완료, 건설 강화 "3 교대, 4 명의 승무원"과 같은 특정 작업이 할당됩니다.

DEO CA 그룹이 PPP 형태로 계속 구현되기 때문에 프로젝트의 2 단계는 2025 년 9 월 2 일에 시작될 예정입니다. 지방 인민위원회는 입찰, 자본 및 건설 조건을 임명하기위한 절차를 준비하도록 배정되었습니다.

동시에, 합리적인 연결 경로를 계산하여 착취 및 투자 효율의 동기화를 보장해야합니다. 지방 지도자들은 또한 프로젝트 지역, 특히 정착 후 사람들의 삶의 관심을 강조했습니다.

이 프로젝트의 1 단계는 Tan Thanh Border Gate (Van Lang District, Lang Son Province)의 교차점에서 첫 번째 지점을 가지고있는 것으로 알려져 있습니다. 3 번 고속도로 교차로의 종말점 (Chi Thao Commune, Quang Hoa District, Cao Bang Province).

2 단계는 Chi Thao Commune에서 시작하여 Tra Linh International Border Gate (Trung Khanh District, Cao Bang)에 연결됩니다. 또한, Cao Bang City와 Ta Lung Border Gate를 Dong Dang -Tra Linh 고속도로와 연결하는 두 개의 도로도 총리에 의해 합의됩니다.

운영 될 때이 국경은 교통의 "오목한 지역"을 피할 것입니다. 완료되면이 경로는 여행 시간을 Cao Bang에서 Hanoi로 단축시키고 그 반대는 6-7 시간에서 3.5 시간으로 단축됩니다.

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