Ho Chi Minh City는 Metro No. 1 Inaugurated 이후 7 개 더 메트로 라인을 더 건설했습니다
Ho Chi Minh City -Metro No. 1 Ho Chi Minh City가 실현하기위한 동기 부여를 만들기 위해 시작되었습니다.
9.3의 아침, Ho Chi Minh City는 Metro Line No. 1 (Ben Thanh -Suoi Tien)의 취임식을 열었습니다.
2024 년 12 월 22 일부터 무역 운영에 참여한 후, Metro No. 1은 5 백만 명 이상의 승객을 섬겼으며 사람들로부터 긍정적 인 피드백을 받았습니다.
Metro No. 1의 총 길이는 14 개의 스테이션을 포함하여 총 길이가 19.7km이며 Ho Chi Minh City의 중심을 Thu Duc City와 연결합니다. 이것은 베트남의 최초의 대도시로 지하 구역이 있으며 많은 고급 및 현대 건설 기술을 적용합니다.
이 프로젝트는 베트남과 일본의 주요 경제 협력 프로젝트 중 하나 인 국내 상호 자본과 함께 일본 정부의 ODA Capital에서 43,700 억 VND 이상의 투자를 보유하고 있습니다.

Metro No. 1의 도입은 국회의 통과 188의 맥락에서 이루어졌으며, Ho Chi Minh City와 Hanoi는 특히 Metro 시스템의 개발을 촉진하기 위해 여러 가지 특정 메커니즘과 정책을 적용 할 수있게되었습니다.
Metro No. 1을 구축하는 과정에서의 경험과 함께 Resolution 188은 Ho Chi Minh City가 향후 10 년 동안 총 355km의 길이가 355km 인 동기 7 지하철 라인을 구현할 수있는 중요한 전제로 간주됩니다.

이 행사에서 연설을하면서 호치민 시티 인민위원회 회장 인 Nguyen van Duoc 회장은 Metro No. 1의 취임이 도시의 자존심 일뿐 만 아니라 현대 대중 교통 시스템을 구축하기위한 여정에서 새로운 장의 시작을 의미한다는 점을 강조했다.
Nguyen van Duoc 씨는 또한이 지하철 노선의 운영, 착취 및 관리 단계는 안전하고 효과적이기 때문에 도시가 직면 한 진정한 도전이라고 말했다.
"Metro No. 1을 운영하는 프로세스는 안전하고 효과적인 착취 계획에 특별한주의를 기울여야합니다. 도시 철도 프로젝트 관리위원회와 관련 기관은이 중요한 프로젝트에 대한 안정적이고 장기적인 운영을 보장하기 위해 자세한 계획과 시나리오가 있어야합니다."-Nguyen van Duoc은 강조했습니다.

Ho Chi Minh City 인민위원회 회장은 또한 다가오는 메트로 프로젝트를 시행하는 과정에서 사람들이 도시를 계속 동반하고 신뢰하고 지원할 것이라는 소망을 표명했습니다.
메트로 시스템을 적절한 방식으로 사용하면 프로젝트의 보호 감각이 호치민시의 대중 교통 시스템이 지속 가능하게 운영되도록 돕고 장기적인 혜택을 가져다 줄 것입니다.
"앞으로의 여정에는 많은 도전이 있고, 목표는 매우 크지 만, 연대의 정신, 전체 정치 시스템의 협력, 국제 파트너의 합의 및 국제 파트너의 지원으로, 호치민시는 반드시 동기 메트로 네트워크를 완료 할 것입니다.

미야지 타카 마 - 일본 외무부 차관은 일본은 항상 많은 수의 베트남인들이 메트로 1 위를 원하고 베트남에서 일본의 존재와 사랑이되기를 원한다고 말했다.
일본 외무부 장관은“메트로 프로젝트 No. 1은 교통 혼잡 감소, 대기 오염 감소, 사람들의 삶의 질 향상에 기여하는 등 도시 사람들의 생활 환경을 개선하는 데 기여할 것이라고 믿는다.