하노이는 거의 2,400 억 동의 교차로를 건설하기 시작했습니다

교차로 건설 프로젝트는 2022 년 이후 투자 해결을 통해 하노이 인민 협의회에서 승인 한 Hoai Duc District의 Ring Road 3.5 및 Thang Long Boulevard 수준과 다릅니다.

하노이 인민위원회 (Hanoi People 's Committee)에 따르면, Thang Long Boulevard와의 3.5 벨트 교차로 프로젝트의 건설은 전송 인프라를 계획, 연결 및 합리적으로 이용하여 구축 된 전송 인프라 시스템을 완료하는 것입니다.

동시에, 교통 혼잡을 최소화하고, 생산 및 사업의 발전에 기여하고, 지역 내 도시 지역의 형성 속도를 높이고, 일반적으로 수도의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.

이 프로젝트의 총 투자는 약 2,384 억 Vnd의 총 투자를 보유하고 있으며, 그 중 보상 비용, 현장 허가 지원 및 재 정착 비용은 Hanoi의 건설 프로젝트 건설 프로젝트의 관리위원회에 의해 투자 된 VND 387 억입니다.

교차로 건설 프로젝트에는 듀티 터널과 결합 된 터빈 가지가 포함됩니다.

따라서, Truc Thong Underground Tunnel은 Le Trong Tan (현재 Hoang Tung Street)의 방향으로 32 번 고속도로까지 지어졌으며, 땀샘의 심장은 Hoang Tung Street와 일치하여 총 길이가 975m의 4 차선을 배치합니다.

Thang Long Boulevard 아래의 섹션은 150m 길이의 터널 디자인을 설계했습니다. Hoang Tung Street는 157.5m 길이, 220m 길이의 벽을 열었습니다. 고속도로 32에서 열린 터널 디자인의 길이는 157.5m이고 벽의 길이는 200m입니다.

나머지는 케이크의 기초입니다. 프리스트레스 강화 콘크리트 빔 터빈 브리지의 길이는 2,346m/4 가지, 브리지 너비는 8.8m 배열 2 모터 레인, 강화 콘크리트 벽, 총 길이는 지배 뒤에 785.5m/8 위치입니다.

이 교차로 프로젝트에서, 철근 콘크리트 더미 시스템에서 철근 콘크리트로 조림 된 구조는 D400; 18.5m (내부 모서리, 2 개의 터널)의 교차 스페셜 스케일, 터널의 길이는 150m입니다.

열린 콘크리트 터널의 구조는 철근 콘크리트 파일 파운데이션 D400 시스템에 배치됩니다. 교차 -섹션 스케일은 18.5m (내부 가장자리, 2 개의 벽), 각 측면의 터널 길이는 157.5m입니다.

노동당은이 프로젝트가 2 월 23 일에 시작되었으며 계약자는 기계를 수집하고 건설을위한 지상 허가를 수집하고 있다고 기록했다.

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