Cao Bang에서 Ca Mau까지 고속도로의 모양을 보았습니다

3 월 29 일 오후, Politburo와 Pham Minh Chinh 총리는 검사 결과에 관한 회의를 의장하고 부총리가 이끄는 2025 년이 끝날 때까지 3,000km의 고속도로 도로를 완료 할 것을 촉구했다.

결론적으로, 총리는 2025 년 말 3,000km의 고속도로 목표가 실현 가능하다고 강조했다. 그러나 총리는 주관적이지 않지만 공격, 속도 및 획기적인 정신을 계속 장려해야했다.

총리는 여러 특정 과제에 주목하면서 동 Nai, Vung Tau, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Ha Giang, Binh Duong 및 Ho Chi Minh 도시는 15.4.2025 이전에 프로젝트의 현장 클리어런스를 완료하겠다는 약속에 중점을 두어야한다고 말했습니다.

지역 : Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Da Nang, Hau Giang, CA Mau, Soc Trang, Bac Lieu, EVN과 협력하여 전기 공학 작업을 재배치 할 수 있습니다. 산업 및 무역부의 지도자들은 지역을 검사, 촉구, 조정 및 지원합니다.

Da Nang City (Hoa Lien -Tuy Loan Project)와 Tuyen Quang 및 Ha Giang Provinces (Tuyen Quang -Ha Giang Project)는 라이센스 절차를 가속화하여 2025 년 4 월에 완료된 록 광산의 용량을 높였습니다.

Long a Province (Ho Chi Minh City Ring Project)는 Ben Luc -Long Thanh Expressway와의 교차로 프로젝트를 가속화하여 2025 년 4 월 30 일 Ben L Luc 프로젝트의 20km 동기식을 보장합니다.

VEC는 진행 상황을 검토하고, 입찰 패키지의 완료를 곧 20km 운영에 가속화했으며, 2025 년 4 월에 Ben Luc -Long Thanh Project Bidding Package의 계약자 선택을 시급히 완료했습니다.

Lang Son Province (우정 - Chi Lang and Dong Dang -Tra Linh 프로젝트)는 투자자들이 경로를 크게 구현하고 2025 년에 완료하도록 지시합니다.

Ho Chi Minh City와 Dong Nai와 Binh Duong (Ho Chi Minh City Ring Project), Dong Thap (Huu -Cao Lanh Project) 및 Tuyen Quang과 Ha Giang (Tuyen Quang -Ha Giang Project)의 지방은 진행중인 자료를 검토하고, 효과적이고 효과적인 기술 솔루션을 취하고, 프로젝트를 수행하고, 프로젝트를 수행하고, 프로젝트를 수행하고, 프로젝트를 수행하고, 프로젝트를 수행하고, 프로젝트를 진행하고 있습니다.

국무 총리는 프로젝트가 진도를 넘어서서 규정에 따라 보상을 받아야 할 일정에 따라 완료되었다고 강조했다. 일정에 따라 완료되지 않은 대행사, 단위 및 계약자에 대한 제재가 있습니다.

총리는 Tuyen Quang -Ha Giang Expressway Project (Tuyen Quang Province, VND 1,387 억을 추가 할 것을 제안 함)와 같은 프로젝트에 대한 자본을 할당하는 정책에 동의했다.

총리는 또한 군대와 경찰에게 프로젝트에서 할 수있는 일을하기 위해 참여하도록 할당했다.

2025 년 12 월까지 Cao Bang에서 Lang Son, Hanoi, Ho Chi Minh City 및 Dat Mui (Ca Mau)까지 고속도로를 정리하기 위해 Ca Mau에서 Hon Khoai 항구 (약 90km)까지 고속도로 건설에 대한 긴급한 연구를 지시했습니다.

국무 총리는이 연구가 계약자와 계약자와 계약자를 지정하고 임명하여 다음 주요 인프라 프로젝트에서 잘 수행한다고 언급했다. 대형 계약자는 하청 업체와 중앙 계약자에게 현지 계약자를 연결하고 현지인을위한 더 많은 일자리와 생계를 성장시키고 성장하고 생성 할 수있는 일자리를 공유하도록 할당합니다.

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