호치민시 회장은 2 개의 국가 고속도로를 60m로 확장하는 임무를 수행했습니다

고속도로 1은 10-12 차선으로 확장됩니다

Ho Chi Minh City 인민위원회 회장 Nguyen Van Duoc은 1 번 고속도로 1 (Kinh Duong Vuong Street에서 Long a Province 국경까지)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 따라 구성 요소 프로젝트에 대한 프로젝트 준비 및 투자자를 할당하기로 결정했습니다.

이 프로젝트는 BOT 계약 (건설 - 비즈니스 - 전송)의 형태와 함께 PPP (Public -Private Partnership) 방법에 따라 구현됩니다.

확장 스케일은 60m에 이르며 10 ~ 12 개의 차선을 만나기위한 크로스 션이 있습니다. 특히, 주요 경로의 설계 속도는 80km/h (6-8 레인)이며 양면에 4 개의 차선의 설계 속도는 60km/h입니다.

고속도로 1 확장 프로젝트는 3 가지 구성 요소 프로젝트로 나뉩니다.

구성 요소 프로젝트 1 : Ho Chi Minh City Transport Works의 Investment Project Management Board가 투자 한 Binh Tan District의 보상, 지원 및 정착.

구성 요소 프로젝트 2 : Ho Chi Minh City Transport Project Project Project의 관리위원회 프로젝트 건설에 의한 Binh Chanh District의 보상, 지원 및 정착.

구성 요소 프로젝트 3 : Ho Chi Minh City의 교통부에 의해 Kinh Duong Vuong Street에서 Bien Long A에 Bien Long으로 고속도로 1을 업그레이드하고 확장하여 프로젝트 준비를 담당합니다.

이 프로젝트의 총 투자는 약 1,285 억 달러 규모이며, 그 중 도시 예산은 9,611 억 달러를 소비 할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 2026 년에 시작될 것으로 예상되며 2028 년에 완료 될 예정입니다.

고속도로 22는 10 개의 차선으로 확장됩니다

Ho Chi Minh City People 's Committee의 회장은 고속도로 1 외에도 프로젝트를 준비하기위한 프로젝트를 배정했습니다. 프로젝트 리노베이션 및 22 번 고속도로의 업그레이드는 Suong 교차로에서 Ring Road 3까지의 업그레이드를 준비했습니다.

이 프로젝트는 또한 PPP (Public -Private Partnership Method) 및 BOT 계약 양식에 따라 구현되며 60m까지 확장 규모가 있습니다.

이 경로의 총 길이는 8km 이상이며, 4 개의 높은 속도 차선의 경우 최대 80km/h, 2 개의 도시 도로 기능의 경우 60km/h, 4 차선의 내부 도로 기능 및 교차로의 경우 40km/h의 최대 속도로 설계되었습니다.

고속도로 22의 세 가지 구성 요소 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.

Ingredier Project 1 : Ho Chi Minh City Transport Works의 Investment Project Management Board에 의해 투자 한 Hoc Mon District의 보상, 지원, 재 정착 및 인프라 재배치.

구성 요소 프로젝트 2 : Ho Chi Minh City의 Transport Project Works의 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자로 투자 한 12 학군의 인프라 재배치.

구성 요소 프로젝트 3 : Ho Chi Minh City의 교통부에 의해 BOT의 형태로 National Highway 22의 건설 및 개조에 대한 투자는 프로젝트 준비를 담당합니다.

tong m uc dau t u du kien ​​khoang 10.424 ti w 말사, trong do ngan sach thanh pho들 로프 gop khoang 6.234 ti 탠스. 이 프로젝트는 2026 년에 시작될 것으로 예상되며 2028 년에 완료 될 예정입니다.

여기에서 원본을 읽으십시오