134개 무료 버스 노선, 호치민시 교통의 모습 변화에 기여

많은 승객을 놀라게 한 것은 대중교통 시스템의 새로운 모습입니다.

버스는 더 깨끗해졌고, 서비스 직원은 예의 바르고, 대합실은 웅장하게 개조되었으며, 특히 공중 화장실은 표준을 충족하고 깨끗하며, 장애인 전용 공간이 있습니다.

그러한 변화는 작지만 사람들의 경험에 큰 변화를 가져왔습니다.

문명화는 정부가 정책을 시행하는 방식에서도 나타납니다. 호치민시는 모든 승객에게 티켓을 무료로 제공할 뿐만 아니라 정책 적용 시점 이전에 월간 티켓, 연간 티켓을 구매한 사람들에게도 환불을 조직합니다.

그것은 합리적이고 타당하며 공공 정책 수립 과정에서 국민을 중심으로 하는 정신을 보여주는 방법입니다.

좋은 정책은 목표에 맞을 뿐만 아니라 실행 방식에서도 공정해야 합니다.

무료 버스표는 확실히 많은 사람들이 대중교통을 과감하게 경험하는 데 도움이 될 것입니다. 그러나 시승객을 정기 이용객으로 바꾸는 데 결정적인 요소는 여전히 서비스 품질입니다.

버스가 지연되거나, 대합실이 노후화되거나, 버스가 붐비거나, 연결이 부족하거나, 승차 지점에 접근하기 위해 너무 멀리 걸어야 하는 경우, 누구도 매우 유연한 오토바이를 포기하지 않습니다.

반대로 버스가 깨끗하고, 정시에 운행되고, 직원이 친절하고, 편리한 정류장과 거의 무료인 경우 버스를 선택하는 것이 완전히 합리적인 결정이 될 것입니다.

그러나 버스가 진정으로 주요 교통 수단이 되기 위해서는 여전히 해야 할 일이 많습니다.

국민들이 가장 기대하는 것은 버스 노선망이 계속 확장되는 것, 특히 주거 지역, 신도시, 좁은 도로 또는 지하철역, 성간 버스 정류장 및 산업 단지와 연결되는 소형 버스 노선입니다.

집에서 정류장까지의 거리가 단축되어 시민들은 전체 여정에 오토바이를 이용하는 대신 버스에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.

또한 여정 정보 시스템, 차량 도착 시간 조회 애플리케이션에 대한 투자를 계속하고, 서비스 품질을 개선하고, 대합실, 공중 화장실의 위생을 유지해야 합니다.

깨끗하고 아름답고 안전하며 친절한 환경은 어떤 판촉 프로그램보다 승객을 더 오래 붙잡아 둘 것입니다.

버스 요금 무료화는 중요한 추진력이지만, 문명화는 대중교통의 지속 가능한 생명력을 만드는 요소입니다.

시민들이 버스를 더 빠르고, 편리하고, 편안하게 이용하고, 더 나은 서비스를 받을 수 있다고 느끼면 자발적으로 오토바이를 집에 두고 다닐 것입니다.

그렇게 되면 도시는 교통 체증이 덜한 도로, 더 신선한 공기, 더 현대적인 도시 생활 방식을 갖게 될 것입니다.

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