3 개의 교량의 규모는 Hanoi에 43,000 억 달러가 지어 질 예정입니다
하노이 - 3 개의 다리가 레드 리버를 가로 지르는 레드 리버 (Red River)를 가로 지르며, 43,000 억 VND 이상의 총 투자 자본이 혼잡을 줄이고 수도의 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 건설 될 예정입니다.
하노이 인민위원회 회장 인 Tran Sy Thanh 회장은 2025 년에 8% 이상의 성장 목표를 달성하기 위해 레드 리버 (Tu Lien, Thuong Cat, Tran Hung Dao) 및 Urban No. 5 No. 5. LAC (Van Cao Project)와 같은 3 개의 교량 건설과 같은 지역의 개발에 동기를 부여하기 위해 대규모 프로젝트를 배치하는 데 중점을 둘 것이라고 말했다.

Tu Lien Bridge를 건설하기위한 투자 프로젝트와 Nghi Tam Road와의 교차로에서 Truong SA Street와의 교차로에 이르기까지 총 길이는 약 5.15km입니다. Tay Ho District의 Nghi Tam Street와 연결된 첫 번째 지점은 Truong Sa Street와의 교차로를 통한 종점입니다.
Tu Lien의 주요 다리는 Red River 길이 1km, 너비는 43m (케이블 스테이드 앵커의 레이아웃 포함)입니다. Duong River의 육교는 길이가 약 0.3km, 너비는 44m입니다. 현재의 다이크 육교의 길이는 약 0.08km, 너비는 35m입니다. 호수의 서쪽으로 이어지고 긴 바이 엔은 길이가 약 1.4km이며 너비는 27.5m ~ 44m입니다. 다리는 너비가 35m 인 약 0.4km 길이의 동부 영국 (계획 축을 가로 지르는)으로 이어집니다.
동시에, Tu Lien 도로에서 폭 24.5m의 폭을 갖는 4 개의 라인 터널, 2 개의 기초 차선을 구성하면 터널의 총 길이는 약 1,265km입니다.
프로젝트의 예비 총 투자 20,171 억 동동. 이 프로젝트는 2025-2027 년에 시행되었습니다.

Tran Hung Dao Bridge Construction Investment Project의 총 길이는 약 5.6km입니다. Tran Hung Dao -Tran Thanh Tong District Hoan Kiem의 교차점의 첫 번째 지점. 종말점은 Long Bien 지역 인 Street보다 Vu Duc에 연결됩니다.
교차 길이가 30m 인 투자의 두 끝으로 이어지는 도로, 총 길이는 약 2.25km입니다 (도심은 약 0.25km, 긴 Bien은 약 2.0km입니다).
Red River를 건너는 주요 다리는 아치의 6 스팬 구조로 약 43m의 교차 섹션을 갖추고있어 6 개의 모터 레인을 보장합니다. 브리지는 일반적인 속도가 약 40m-45m 인 상자 구조를 사용하며, 스케일은 6 개의 모터 레인을 보장합니다.
동시에, Nguyen van Linh/Hanoi -Hai Phong Railway와의 교차로 위치에서 지하 터널의 건설은 폭이 약 19.5m이며 총 길이는 약 650m이며 폐쇄 탱크 길이는 약 150m입니다.
4 개의 교차로에 완전한 건설 투자 : Tran Khanh Du 및 Nguyen Khoai와의 다른 교차로; Ta Hong Dike Road (Long Bien -Xuan Quan) 및 Co Linh Road와의 교차로; 교차로는 Nguyen Son Street와 같습니다. 교차로는 Nguyen van Linh/Hanoi -Hai Phong Railway와 다릅니다.
프로젝트 구현 시간 2025-2027 기간. 총 프로젝트 투자는 15,967 억 VND 이상입니다.

Thuong Cat Bridge Project (부지 클리어런스 제외)는 다리의 총 길이를 가지며 다리의 두 끝은 5,226km이며, 그 중 메인 브리지 길이는 780m입니다. Liem과 Dong Anh의 북쪽에있는 다리는 3,125km 길이입니다. 다리의 두 끝은 길이가 1,321km입니다. 총 예상 투자는 7,300 억 VND 이상입니다.
Thuong Cat Bridge는 8 개의 차선 (6 개의 모터 레인 및 2 개의 기초 차선), 35m 메인 브리지 너비, 31m 선두 다리로 설계되었습니다. 남쪽 경로는 60m, (주요 경로에 6 개의 모터 레인, 2 개의 기초 차선 및 2 개의 평행 도로)의 전형적인 교차 섹션을 가지고 있습니다. 북쪽 경로는 전형적인 크로스 -섹션 50m (4 개의 모터 레인, 2 개의 평행 도로)를 가지고 있습니다.
이 계획에 따르면,이 위치는 하노이 인민위원회의 승인을 받았으며, 프로젝트의 첫 번째 요점은 Bac Tu Liem District의 Thuong Cat Ward, Ky Vu Street와의 교차로에 있습니다. 종말점은 Dong Anh District의 Dai Mach Commune에있는 23B Street와의 교차로에 있습니다.