부이 탄 손 부총리 몽까이에서 스마트 국경 관문 배치 점검

부이탄손 부총리는 박루언 I 국경 관문 박루언 II 국경 관문 및 하이옌 Km3+4 개통로 지역을 시찰하고 조사했습니다.

2025년에는 이 개방형 통로를 통해 수출 및 수입된 총 상품량이 10백만 톤 이상에 달했으며 이는 2024년 대비 25% 증가한 수치입니다. 입국 및 출국자 수는 8백만 명 이상에 달하며 이는 2024년 대비 10백5% 증가한 수치입니다.

몽까이 국제 국경 관문(베트남) - 동흥(중국):의 스마트 국경 관문 건설 시행 작업과 관련하여 꽝닌성은 스마트 국경 관문 프로젝트 투자 준비 작업을 시행하기 위한 기반으로 2026년 1월 15일 이전에 계획을 완료하고 총리에게 승인을 받기 위해 관련 부처 및 부서의 의견을 구하는 밀라 시범 계획을 수립했습니다.

스마트 출입국 심사대 계획 수립 과정과 병행하여 출입국 관리의 동시성 및 통일성을 보장하기 위해 꽝닌성은 출입국 심사대 조사를 조직하고 출입국 심사대 지역의 경계 범위를 확대할 것을 제안했습니다.

국경 간 경제 협력 구역 시행 작업과 관련하여 꽝닌성은 협력 구역에 대한 시범 메커니즘 및 정책을 구축하고 제안했습니다. 동시에 부처 간부 간부 산업의 참여 의견을 수렴하여 계획을 완료하여 2026년 1월 15일 이전에 총리에게 보고합니다.

몽까이-하롱-하이퐁 표준 궤간 철도 노선 투자와 관련하여 꽝닌성은 총리에게 보고서를 제출하여 성 예산을 사용하여 투자 준비 작업을 수행하고 노선 전체의 부지 정리 프로젝트를 수립할 수 있도록 허용해 줄 것을 요청했습니다.

부이탄손 부총리는 꽝닌성이 북부 지역의 새로운 성장 거점으로 도약할 수 있는 큰 기회에 직면해 있으며 베트남-ASEAN 및 중국 경제 협력의 중요한 관문이라고 강조했습니다. 스마트 국경 관문 건설 국경 간 경제 협력 구역 형성 몽까이-하롱-하이퐁 철도 노선 투자는 성의 고유한 개발 의미뿐만 아니라 브라질의 경쟁력 향상 수출입 촉진 및 경제 성장 목표에 직접적으로 기여합니다.

그중에서도 몽까이-동흥 스마트 국경 관문 건설은 출입국 관리 현대화 상품 통제 효율성 향상 수단 및 국경 무역 촉진에 기여하는 매우 중요한 의미를 갖습니다.

부총리는 꽝닌성에 부처 간부 간부의 의견을 신속하게 수렴하고 간부 부문 간부 간 협력 구역인 간부 스마트 국경 관문에 대한 계획을 완료하여 총리에게 제출하여 검토를 받고 2026년 1월 15일 이전에 승인을 받아야 하며 간부 품질 타당성 및 지역 경제 개발에 대한 중앙 정부의 결론과 일치해야 한다고 요청했습니다.

몽까이-하롱-하이퐁 표준 궤간 철도 노선에 대해 부총리는 물류 수출입 및 산업-서비스 개발에 효과적으로 기여하기 위해 국가 및 국제 철도 시스템과의 동기화 및 연결을 보장하면서 적절한 로드맵에 따라 투자를 연구하는 정책에 동의했습니다.

그러한 정신으로 꽝닌 버스는 계속해서 주도적이고 창의적이며 과감하게 생각하고 과감하게 행동하며 통합과 베트남-중국 협력 관계의 기회를 잘 활용하여 새로운 돌파구를 마련해야 하며 버스는 다음 단계에서 국가의 빠르고 지속 가능한 성장 목표에 합당한 기여를 해야 합니다.

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