메트로 터널 굴삭기 -Hanoi 역이 주거 지역을 통과했습니다

2 월 23 일 아침, Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) 정보, TBM 1 Machine은 안전한 주거 지역 (Ba Dinh District의 Kim Ma Ward에있는 주거 지역)을 통과했습니다.

따라서 TBM 기계 "속도"는 1.2km 이상 파고 들었으며 여전히 평균 속도가 10-12m/일로 계속 실행되고 있습니다.

TBM 1은 지하 S9 -Kim MA에서 제공되며 다음 역에 도착합니다. 설계 별 지하 세그먼트 (S9 -S10에서)의 길이는 1,338m입니다.

따라서 현재 TBM 1은 S10 -Cat Linh에서 100m에 불과합니다.

2 월 20 일, Tunneling 사고는 Lane 7 Giang Van Minh (Kim Ma Ward, Ba Dinh District, Hanoi)의 주거 지역에 지상에 추가되었습니다.

MRB에 따르면, 드릴링 중에, 터널 드릴링 첨가제는 토양을 거울 앞에서 안정적으로 유지하도록 압력을 스프레이했다. 열린 구멍이 발생할 때 터널 드릴링 첨가제는 토양의 물과 매끄러운 재료를 결합 하여이 모공을 따라지면으로 향합니다.

2 월 23 일 아침, 기본 치료법이 완료되었습니다. 투자자는 영향을받는 가구에 대한 통계 및 자금 지원을 수행했습니다.

레인 7에서 Giang Van Minh Street에는 30 개가 넘는 가구가 살고 있습니다. 사건이 발생하기 전에 15 가구가 일시적으로 거주하고 있었고, 3 가구 (지하 건설에 직접 영향을 미치는 능력)는 집을 내리기 위해 주택을 내렸다.

"이 사건은 갑자기 많은 불편을 겪었습니다. 요즘 대부분의 사람들은 집에 머무르고 어디든 갈 수 없습니다. 여기의 가정은 걱정됩니다. 첫 번째는 환경 문제 측면에서, 두 번째는 가까운 장래에 거주자가 지나가는 다른 사건이 발생하면 주택 작업의 안전입니다."

이 사건에 대한 정보, Salvatore La Vallle - TBM 엔지니어의 책임자는 터널의 주택이 지속적으로 모니터링되고 안전 임계 값으로 보장된다는 것을 확인했습니다.

위의 현상은 계속 될 수 있지만 계약자는 사전에 대응 계획을 개발했으며 환경 위생 및 사람들의 삶을 보장하기 위해 처리 진행 상황을 가속화하려고 노력하고 있습니다.

Nhon -Hanoi Railway Station (Metro Nhon -Hanoi Station), TBM 1, TBM 2 Tunnels는 길이가 거의 2.58km (S9 -S12)의 터널을 파는 TBM 2 TURNELS는 Nhon -Hanoi Railway Station (Metro Nhon -Hanoi Station) 하노이에있는 Pilot Urban Railway Project의 지하 노선의 다이어그램에 따르면 (S9 -S12).

특히, S9 내지 S10에서 거의 1,338m, S10에서 S11은 거의 700m, S11에서 S12는 거의 538m입니다. 지하 공사는 주거 지역을 통과합니다.

이전 MRB 보고서에 따르면 현 상태 모니터링 및 설문 조사를 통해이 프로젝트는 프로젝트 터널 건설의 영향을받는 50 개의 구성을 나열했습니다. 특히, 7 가구는 주택과 43 개의 임시 가구를 제거해야합니다.