연말 대기 오염 증가
연말 교통 배기가스가 증가하고 있습니다. 건설 프로젝트와 도로 확장 연말 보도블록 미포장으로 인해 대기 오염이 크게 증가하고 있습니다.
1월 8일 오후 2025년 12월 정기 정부 기자 회견에서 언론은 우리나라의 대기 오염 상황 특히 일부 대도시에서 여전히 매우 심각한 상황이 발생하고 있다고 질문했습니다.
이 내용에 대해 풍득띠엔 농업환경부 차관은 최근 대도시 특히 하노이와 호치민시의 대기 질 변화가 매우 심각하다고 밝혔습니다.
PM2.5 미세 먼지 오염은 하노이와 북부 핵심 경제 지역에 집중되어 있어 계속해서 해결해야 할 핵심 문제입니다.
그중 2025년 첫 9개월 동안 기본 대기 질은 보통/양호 수준을 유지했습니다. 2025년 10월부터 12월까지 오염은 규칙적으로 크게 증가했습니다. 2025년 12월 12일 최고조에 달했을 때 일일 평균 AQI 지수는 264에 달했습니다.
영양 모니터링을 통해 하루 중 오염 패턴이 바뀝니다. 영양 변화는 밤과 이른 아침(역전 시간이 가장 강하게 발생하는 시기)에 집중되는 것 외에도 9-11시와 15-17시(교통 활동 시간 높은 생산량)와 같은 피크 시간대에는 대기 오염이 여전히 높습니다.
2가지 원인이 있습니다. 객관적인 원인은 날씨 패턴(11월 말 12월 초)이 다년 평균보다 불리하다는 것입니다(짙은 안개 장기간의 역전).
주관적인 원인은 연말 교통 활동으로 인한 배출원과 교통 참여 밀도 증가 연말 보도블록 도로 확장을 위한 덮개 미비 자발적인 쓰레기/부산물 소각 수공예 마을 및 산업 배출원입니다.
농업환경부는 당면한 두 가지 해결책을 제시했습니다.
첫째브라는 감시 메커니즘을 구축하고 주간 보고서를 보냅니다. 매주 금요일 오전 11시 이전에 농업 환경부는 지방의 데이터를 종합하고 진행 상황을 평가하고 총리에게 보고합니다. 현재 이러한 내용에 대한 10주차 보고서를 작성했습니다.
둘째 국가는 처리 시설을 확보하기 위해 관측 네트워크를 강화합니다.
장기적으로 회사는 배출원 통제를 위한 긴급 조치를 시행할 것을 제안합니다. 부처는 도로 세척 강화 건설 공사 100% 통제 및 연소 엄격 금지와 같은 긴급 조치를 즉시 활성화할 것을 요구하는 2개의 문서를 발표하여 성/시 인민위원회에 보냈습니다. 프라 활동을 검토하고 피크 기간 동안 용량 감축을 장려합니다.
2026~2030년 기간 동안 풍득띠엔 농업환경부 차관은 4가지 그룹의 해결책에 집중할 것이라고 밝혔습니다.
첫 번째 그룹은 메커니즘 정책 및 실행 조직을 개선합니다. 2026-2030년 기간의 오염 개선 및 대기 질 관리에 대한 국가 행동 계획을 시행하기 위한 부처의 계획을 수립합니다. 2045년 비전(결정 번호 2530/QD-TTg 2025년 11월 19일))은 1955년까지의 명확한 정의 정신에 따라 9가지 그룹의 솔루션을 구체화합니다.
총리의 승인을 받은 후 대기 오염 개선에 관한 국가 운영 위원회의 임무인 활동을 수행합니다.
환경 보호법의 대기 환경 보호 규정을 연구하고 수정합니다.
도로 교통에 참여하는 오토바이 오토바이에 대한 배기가스에 대한 국가 로드맵 및 기술 규정을 발표하기 위해 권한 있는 기관에 제출할 로드맵 초안을 완성합니다.
두 번째 그룹은 일반적인 환경 오염과 대기 오염을 해결하기 위한 인프라 투자 및 과학 기술 응용에 관한 것으로 부처에서 시행 계획을 세우고 있습니다.
세 번째 그룹은 배출원 통제(버스 오토바이 배출원...)입니다.
네 번째 그룹은 지역 지원 미디어 및 국제 협력에 관한 것입니다.
원본은 여기에서 읽어보세요.