운전 시간을 일주일/주 1 시간으로 늘릴 때 연령을 지정해야합니다

시간 제한 시간, 소득 감소로 이어집니다

베트남 자동차 교통 협회 (VATA)는 방금 총리에게 교통 사업 운전자의 운전 시간을 70 시간/주/주까지 조정할 것을 제안했습니다. VATA에 따르면이 권장 사항은 미국, EU 및 일본과 같은 외국 규정의 데이터를 기반으로합니다.

Nguyen Van Quyen 씨 - 베트남 자동차 교통 협회 회장은 64 조에 따르면 도로 교통 안전에 관한 법률에 따르면 운송 사업의 운전자는 4 시간 이상, 하루/일주일을 넘지 않아도 차량을 통제해서는 안된다고 밝혔다.

그러나 현재 도로 운송 시스템의 현재 상태에 근거하여 베트남 자동차 운송 협회 (Vietnam Automobile Transport Association) 회장에 따르면, 자동차 운전자의 총 시간 수는 300km (짧은 도로) 미만의 도로 운송의 경우 60-65 시간/주 300km (Long Road)의 도로 운송을 위해 65 시간 이상입니다.

따라서, 도로 교통 안전에 관한 법률의 조항, 48 시간/주당, 운전자의 근무 시간 수는 짧은 도로 운송의 경우 약 20-30%, 장거리 운송의 경우 30% 이상 감소합니다. Quyen은“이 조항 이이 규정을 계속 적용하면 운전자는 근무 시간으로 인해 소득의 20-30% 감소 될 것”이라고 말했다.

Nguyen Anh Duc는이 문제에 대해 노동과 공유하면서 현재 하노이 운영을 전문으로하는 운전자로 일하고 있습니다. 그 때문에 차고는 교대를 교체하기 위해 다른 운전자를 고용해야했지만이 사람은 15-20 분 동안 도착할 수있었습니다.

"때로는 고속도로를 여행 할 때 운전 시간이 연속적이기도합니다. 우리가 멈추기가 매우 어렵습니다. 게다가, 운전은 하루 10 시간을 초과하고 48 시간/주간에 시간이 너무 적을 때 많은 장애물을 유발합니다.

베트남 자동차 교통 협회 회장은 또한 유럽 연합 (EU)의 11.2.2007 년부터 운전자가 일주일/일주일까지 자동차를 사용할 수 있다는 증거를 제공합니다. 미국 연방 자동차 안전 부서는 연방 차량의 연방 기계 안전 부서에서 60-70 시간/주에서 최대 자동차 운전 시간을 규정하고 있습니다. 일본에서 운전하는 것은 일주일/일주일까지 일할 수 있습니다. 그 이후로 Quyen 씨는 운전자의 운전 시간이 베트남의 주당 48 시간을 초과하지 않는다고 말했다.

"베트남의 교통 활동의 특성은 휴일, 새해 및 주말에만 증가하므로 자동차 사업 운전자의 운전 시간은 한 달 또는 1 년 동안 지속적으로 규정되지 않은 것만 큼 규정되어 있지 않습니다. 여러 번 자동차 제조업체는 한 달 동안 운영을 중단하므로 운전자가 휴식을 취할 시간이 부족하지 않습니다." - Quyen 씨는 알 렸습니다.

VATA에 따르면, 전 세계 일부 국가가 비즈니스에 유리한 비즈니스 조건을 만들고 운전자에게 소득을 향상시키기 때문에 운송 자동차 운전자의 운전 시간을 조정하는 제안은 일주일/주당 최대 70 시간이 될 수 있습니다.

운전 시간을 늘리기 전에 나이를 고려하십시오

이 문제에 대해 근로자들과 이야기하면서, Tu Sy -Sy -Sy 교통 대학 교통 교통 강사는 운송 자동차 운전자의 운전 시간을 늘리라는 제안이 합리적이라고 말했다. "시간 요소는 여행의 전체 안전을 결정할 필요가 없다" - Soi 씨는 강조했다.

"운전 시간 제한 솔루션은 많은 긍정적 인 이점을 가져올 것이지만, 인프라, 신호 시스템, 트래픽 조직에 대한 규정, 차량 밀도 등과 같은 실질적인 요인에 의존해야합니다.

운전자의 건강이 보장되지 않는 경우, 4 시간 연속, 10 시간/일 또는 주당 48 시간이 너무 많습니다. 그러나 운전자의 건강이 유리한 조건이 좋으면 위의 수치는 운전자의 능력과 소득을 억제하고 있습니다. 이 상황이 연장되면 상황으로 이어질 수 있습니다. " - 교통 대학의 선임 강사는 강조되었습니다.

이 솔루션이 운송 회사에 영향을 미치지 않기 위해, 운전자의 소득 및 특히 사람들의 안전은 교통 사업을 추진할 시간을 조정하면 운전자는 운전자의 나이를 고려해야한다고 말했다.

"젊은 운전자의 경우 안정적인 건강, 운전 시간에 대한 규정을 높이는 것은 합리적입니다. 그러나 운전 경험이 더 많지만 운전 시간이 보장되지는 않지만 운전 시간은 적당히 있어야합니다.