Ho Chi Minh City는 센터를 통해 30m 너비 이상 Saigon River를 따라 도로를 만듭니다
Ho Chi Minh City는 78km 길이의 사이공 강을 따라 4-8 차선을 따라 도로를 만들어 Cu Chi에서 Can Gio로 연결됩니다. 바로 앞으로 Ba Son Bridge에서 Saigon Bridge로 투자했습니다.
3 월 14 일, 호치민시 교통부는 호치민시의 인민위원회가 사이공 강 (Saigon River)을 따라 바이 곤 다리 (Ba Son Bridge)에서 사이공 브리지 (Saigon Bridge)까지 도로를 제안하는 임무를 수행했다고 밝혔다.
이 경로의 길이는 31-33m에서 Ton Duc Thang Street (지구)에서 Tan Cang 지역 (Binh Thanh District)에 이르기까지 거의 2km 거리입니다. 이 프로젝트의 총 투자는 약 1,800 억 Vnd의 투자를 할 것으로 예상됩니다.
완료되면이 경로는 사이공 교량에서 중앙 지역까지 새로운 방향을 만들뿐만 아니라 많은 강둑이 내부 도로이기 때문에 사람들이 강 공간에 쉽게 접근 할 수 있도록 도와줍니다.
현재이 경로의 일부 섹션은 폭이 15m에서 30m 인 투자자에 의해 개발되었지만 트래픽은 여전히 매끄럽지 않습니다.

이 River Road 섹션은 Tay Ninh 지방의 경계에서 시작하여 Sac Rung Road (CAN Gio District)와의 Ben Luc -Long Thanh 고속도로 교차로에서 끝나는 Saigon River 78.2km를 따라 전체 경로의 일부입니다.
이 경로는 2021-2030 년에 Ho Chi Minh City의 계획에 포함되었으며 2050 년에는 비전이 포함되었습니다.
이 계획에 따르면,이 경로는 최소 크기의 4 ~ 8 개의 모터 레인을 가지며, 도시 중심에서 Cu Chi 지구로 연결되는 자전거와 가벼운 도시 철도 용 레인을 배열합니다.
Ho Chi Minh City는 Saigon River를 따라 노선 건설이 도시 지역의 새로운 개발 방향을 개방 할뿐만 아니라 무역, 서비스 및 관광에 유리한 조건을 만들 것이라고 기대합니다. 이 경로는 또한 강을 따라 풍경을 아름답게하여 국내 및 외국인 관광객을 끌어들이는 데 기여합니다.
트래픽 측면 에서이 경로는 12 번 지구, Hoc Mon District, Cu Chi, City Center에 이르기까지 북쪽 복도를 따라 지구와 지구 사이의 중요한 연관성이 될 것입니다.
또한이 경로는 Ring 2, Ring 3, Ring 4, Ben Luc -Long Thanh Expressway 및 High Chi Minh City -Moc Bai -Ho Chi Minh City -Chon Thanh와 같은 동맥 교통 경로에도 연결되어 있습니다. 결과적 으로이 지역의 교통 효과가 개선되어 도시의 교통 시스템을 완성하는 데 기여할 것입니다.
도시 교통 인프라를 개선하는 데 도움이 될뿐만 아니라 사이공 강을 따라가는 경로는 호치민시와 빈 듀 옹 (Binh Duong)과 테이 니 (Tay Ninh) 지방의 연결을 강화하는 데 중요한 역할을합니다. 이는 기존 국가 고속도로에 대한 압력을 줄이고 지역 간 경제 발전을 촉진하는 데 도움이됩니다.