호치민시 2026년 중반부터 1 100만 대 이상의 오토바이 배기가스 검사 준비

호치민시 건설부는 최근 호치민시 농업환경부 호치민시 공안 자동차 검사소 및 산하 부서에 도로 교통에 참여하는 오토바이 오토바이 배기가스 검사 시행에 관한 문서를 보냈습니다.

앞서 농업 환경부는 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정을 규정한 통지서 제92/2025호를 발표했습니다. 이 통지서는 2026년 6월 30일부터 공식적으로 효력이 발생합니다.

향후 배기가스 검사 요구 사항을 충족하기 위해 호치민시 건설국은 검사소에 기존 부지 전체를 신속하게 검토 재배치하고 검사를 조직하고 오토바이 및 스쿠터에 대한 배기가스 검사 인증서를 발급하기에 적합한 면적의 구역을 검토하고 배치할 것을 요청합니다.

검사소는 또한 장비 공급업체와 적극적으로 협력하여 검사소에 대한 국가 기술 규정에 따른 기술 요구 사항을 완전히 충족하도록 보장하는 검사 도구 및 장비를 검토하고 검사하고 조정해야 합니다. 측정 장비의 검사 및 조정은 측정에 관한 법률 규정을 엄격히 준수해야 합니다.

특히 오토바이 밀라 오토바이 밀라 검사에 사용되는 배기가스 측정 장비의 경우 호치민시 건설국은 밀라 관리 및 검사 소프트웨어가 있어야 하며 이 활동을 지원하기 위해 별도의 구역을 배치해야 한다고 강조했습니다.

또한 호치민시 건설국은 검사소에 QCVN 103:2024/BGTVT 규정에 따라 검사소 외부의 오토바이 및 모터사이클 배기가스 검사 작업을 수행하는 데 필요한 검사 도구 및 측정 장비를 완비한 채소 차량 구매를 위한 투자 계획을 수립할 것을 권장합니다.

각 부서는 또한 베트남 등록국에 긴급히 연락하여 안내를 받고 현재 규정에 따라 검사가 올바르게 시행되도록 보장하기 위해 배기가스 검사 프로그램 소프트웨어 및 관련 기술 구성 요소와 호환되는 채굴 기술 요구 사항을 충족하는 적절한 배기가스 측정 장비에 대한 정보를 제공받아야 합니다.

호치민시 건설국에 따르면 빈즈엉 및 바리아-붕따우와 합병한 후 호치민시 건설국은 현재 1 130만 대 이상의 오토바이를 관리하고 있습니다.

회람 92/2025에 따르면 2026년 7월 1일 이전에 생산된 차량에는 기존 배기가스 수준(수준 1 찬드 2 찬드 3)이 적용되는 반면 2026년 7월 1일부터 새로 생산된 차량은 더 엄격한 배기가스 기준(수준 4)을 준수해야 합니다.

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